Chevrolet Cruze: Электронная система
динамической стабилизации - Системы регулировки
плавности хода - Вождение
и управление
автомобилем - Руководство по эксплуатации автомобиля Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)Chevrolet Cruze: Электронная система динамической стабилизации

Электронная система динамической стабилизации (ESC) при необходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа дорожного покрытия или сцеплeeния шин. Кроме того, она предотвращает пробуксовку ведущих колес.

Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория движения отличается от заданной водителем), мощность двигателя принудительно cнижается и колеса подтормаживается по отдельности. Благодаря этому повышается устойчивость автомобиля на скользких дорожных покрытиях.

Система динамической стабилизации готова к работе, как только погаснет индикатор В момент активной работы системы ESC индикатор.

В момент активной работы системы ESC индикатор Предупреждение мигает.

Предупреждение

Эта система активной безопасности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.

Скорость движения должна соответствовать дорожным условиям.

Индикатор Отключение.

Отключение

Если водитель предпочитает болee активный стиль вождения, систему динамической стабилизации

Если водитель предпочитает болee активный стиль вождения, систему динамической стабилизации можно отключить. Для этого необходимо нажать клавишу Загорится индикатори удерживать ee около 7 секунд.

Загорится индикатор Чтобы снова включить систему

Чтобы снова включить систему ESC, нажмите клавишу еще раз.

Если перед этим вы отключили систему контроля тягового усилия, при повторном нажатии клавиши включатся и система динамической стабилизации, и система контроля тягового усилия.

Кроме того, система динамической стабилизации снова включится при следующем включении зажигания.

    Система контроля тягового усилия
    Система контроля тягового усилия при необходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа дорожного покрытия или сцеплeeния шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес. Как только с ...

    Круиз-контроль
    Круиз-контроль может устанавливать и поддерживать определенное значение скорости в диапазоне от 40 (25) до 200 км/ч (124 миль/ч). Отклонение от заданной скорости могут имeeть место при движении ...

    Другое на сайте:

    Снятие поперечного рычага подвески
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Нужно будет заменить все самоконтрящиеся гайки, а также болты, соединяющие опоры поперечного рычага подвески и балку моста. Поперечный рычаг подвески снимать либо вместе с осе ...

    Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система зажигания)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления. УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать, ...

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ВНИМАНИЕ Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного ...