ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Добавки в топливо в дизельном двигателе не применяются, даже зимой. При понижении окружающей температуры из-за парафиновых отложений уменьшается текучесть дизельного топлива. Дизельное топливо становится густым, как мед. По этой причине фирмы-производители минеральных масел подмешивают в дизельное топливо зимой добавки, увеличивающие текучесть топлива и гарантирующие запуск двигателя при окружающей температуре до – 15° С. При очень низкой окружающей температуре однако может потребоваться, особенно если в бак залито "летнее" дизельное топливо, подмешать немного бензина.

Добавление бензина должно производиться по возможности до начала процесса отложения парафина.

Подмешивайте только нормальный бензин, а не супербензин.

Из-за легкой воспламеняемости с целью обеспечивания безопасноти смесь приготавливайте только в топливном баке автомобиля. При этом по возможности следует сначала залить нормальный бензин, а затем дизельное топливо.

Так как добавка бензина снижает мощность двигателя, обязательно подмешивайте только действительно необходимое количество бензина.

Температура            Летнее дизельное топливо Зимнее дизельное топливо от 0 до – 15° С                макс. 30%                                    – от – 15 до – 25° С                –                                        макс. 30% Пример: При общем количестве топлива 30 л часть нормального топлива может составлять максимум 9 л (30%).

Если двигатель не запускается из-за загустевшего дизельного топлива.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отбуксируйте автомобиль в теплый гараж.

2. Снимите топливный фильтр и разогрейте в горячей водяной ванне. Предупреждение Ни в коем случае не разогревайте устройство впрыска паяльной лампой. Опасность взрыва!