Audi 80: Датчик углового перемещения дроссельной заслонки - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Датчик углового перемещения дроссельной заслонки

В Audi 80 смонтированы два датчика углового перемещения дроссельной заслонки. Они сигнализируют следующие данные:

Холостой ход; для регулирования частоты вращения холостого хода, прекращения подачи топлива в режиме принудительного холостого хода; полностью электронной системы зажигания и т. п.

Полный газ; для обогащения горючей смеси в режиме полного «газа» и полностью электронной системы зажигания.

    Пусковой топливный клапан
    Это форсунка с электромагнитным приводом, которая в зависимости от температуры двигателя при запуске подает в впускной коллектор дополнительное количество мелко распыленного топлива. Продолжительн ...

    Прекращение подачи топлива в режиме принудительного холостого хода (движение накатом)
    Уже упомянутый регулятор давления прекращает подачу топлива, если автомобиль эксплуатируется в режиме принудительного холостого хода. Блок управления распознает этот режим по информации «частота в ...

    Другое на сайте:

    Система питания, панель приборов
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ F1 – датчик давления масла (1,8 бара); F22 – датчик давления масла (0,3 бара); G – датчик уровня запаса топлива; G2 – датчик температуры охлаждающейжидкости; К1 – контрольна ...

    Топливный бак
    Топливный бак автомобиля Audi 80 технически достаточно совершенен, но и он был усовершенствован для полноприводных моделей. Сложная форма топливного бака помогает добиться большой емкости бака б ...

    Зеркало заднего вида
    Зеркало заднего вида ...