При снятом тормозном барабане в тормозном механизме заднего колеса мы видим следующие элементы
1 – передняя тормозная колодка;
2 – регулировочный клин;
3 – колесный тормозной цилиндр;
4 – тросовый привод стояночного тормоза;
5 – рычаг включения стояночного тормоза;
6 – задняя тормозная колодка.

Тормозной барабан можно снять и не снимая колеса. В этом случае:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Вывернуть один колесный болт.

Приподнять автомобиль сзади.

Провернуть колесный диск или тормозной барабан таким образом, чтобы отверстие для болта оказалось спереди вверху по ходу автомобиля.

Через отверстие для болта отжать регулировочный клин вверх – тем самым отжимаются тормозные колодки.

Снять корончатый колпак колеса (глава Подвеска и рулевое управление).

Разогнуть и вынуть предохранительный шплинт в подшипнике ступицы колеса.

Снять корончатый фиксатор, отвернуть шестигранную гайку, снять упорную шайбу и внешний подшипник колеса.

Снять тормозной барабан.

При установке отрегулировать люфт подшипника ступицы колеса (см. главу Подвеска и рулевое управление).

Подвести колодки к тормозному барабану путем одноразового сильного нажатия на педаль тормоза.

Подсказка: если у старого автомобиля нельзя отжать наверх заржавевший регулировочный клин, попросите помощника нажать на педаль тормоза – в то время, как вы будете отжимать клин. Потом следует отпустить педаль тормоза и только теперь вынуть отвертку из отверстия, иначе клин снова опустится вниз. Следите за тем, чтобы нажатие на педаль производилось только если установлены оба тормозных барабана.