Audi 80: Штепсельные соединения
Длительное время в статистике неполадок Всеобщего автомобильного клуба Германии (ADAC) ослабшие штепсельные соединения отмечались как одна из самых частых причин неполадок – причем почти у всех автомобилей.
Теперь Audi положил этому конец в буквальном смысле этого слова: практически все
штекерные соединения снабжены дополнительной механической защитой.
Эту защиту необходимо преодолеть перед отсоединением штекера. Далее перечислены
наиболее часто встречающиеся виды защиты штекеров.
Штекеры системы впрыска защищены проволочной скобой, которую необходимо отжать вниз.
Многие многоконтактные штекеры снабжены по бокам защитными фиксаторами, на которые необходимо надавить перед отсоединением штекера.
Например, на блоке комбинации приборов расположены многоконтактные штекеры, защищенные вставной скобой.
Провода
Поперечное сечение провода выбирается в зависимости от величины тока соответствующего
потребителя: лампочке индикатора достаточно провода толщиной 0,5 мм2, стартеру же
нужен 15-миллиметровый прово ...
Центральный коммутатор
Центральный коммутатор расположен в автомобиле Audi 80 в водонепроницаемом кожухе
под ветровым стеклом. В нем могут находиться до 31 предохранителя (на один больше,
если автомобиль с дизельным дви ...
Другое на сайте:
Моторное масло
Моторное масло различается по
качеству и вязкости. При этом при
выборе моторного масла имейте
в виду, что качество важнЕ, чем
вязкость.
Качество моторных масел для
европейского графика
техничес ...
Общее описание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Генераторы CS-121 и CS-130 входят в серию генераторов Delco Remy CS. Цифры в.
обозначениях соответствуют наружному диаметру (в мм) статора. В генераторах серии.
CS используется новы ...
Фары головного света
Винты регулировки фар головного света
1. Винт для регулировки в горизонтальной плоскости
2. Винт для регулировки в вертикальной плоскости
Очень важно, чтобы направление луча фар головного свет ...
