Chevrolet Lacetti: Сетка фиксации груза (Только для универсала)
На Вашем автомобиле предусмотрена сетка для фиксации крупного груза. Данная сетка может устанавливаться в двух местах – переднем и заднем.
ВНИМАНИЕ
• Запрещается размещение пассажиров позади сетки.
• Запрещается размещать груз выше верхнего края сетки.
• Для предотвращения несчастных случаев запрещается размещать тяжелый груз выше
уровня спинки сиденья, даже при установленной сетке.
• Запрещается размещать груз с острыми кромками, которые могут пройти сквозь сетку.
• Запрещается чрезмерная нагрузка на сетку, например от вешания или поддержки тяжелого
груза.
МЕСТА УСТАНОВКИ

Верхняя точка крепления На каждом продольном усилителе крыше предусмотрены два крючковых держателя.


Нижнее переднее и заднее крепление Под двумя боковыми подушками и на полу в передней части панели багажника также предусмотрены два крючковых держателя.
Поручень с одежным крючком
ПОРУЧЕНЬ С ОДЕЖНЫМ КРЮЧКОМ
Над передним и задними пассажирскими дверями находятся поручни. На поручнях задней
двери предусмотрены одежные крючки.
Для использования потяните вниз и удерживайте п ...
Сетка фиксации груза - передняя установка
При установке сетки фиксации груза для увеличения объема багажника в передней
части выполните следующее:
1. Сложите спинку заднего сиденья вперед и вниз. См. выше в данном разделе “СКЛАДЫВАНИЕ
...
Другое на сайте:
Запирание и электрооборудование дверей
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Запирание двери ключом
Для запирания двери поверните ключ в сторону передней части автомобиля (направление
указано стрелкой), для отпирания – к задней его части. На автомобилях, ...
Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена
в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через
шарниры ...
Вольтметр
Вольтметр
Вольтметр контролирует напряжение в бортовой электросети. Нормальный уровень
— 12-15 В.
Если при включенных потребителях электроэнергии стрелка отклоняется в красный
сектор (ниже 11 ...
