Audi 80: Проверка уровня масла в приводе заднего моста
Редуктор заднего моста полноприводной модели Audi 80 наполнен 1,3 л трансмиссионного масла класса вязкости SAE 90 с качественной спецификацией API GL 5. Замена масла не предусмотрена, однако предписан контроль за уровнем масла. Перепачканный маслом корпус редуктора заднего моста – это тревожный признак. В этом случае необходимо выкрутить контрольную резьбовую пробку, чтобы проверить, находится ли уровень масла еще на уровне нижнего края наливного отверстия. В противном случае необходимо долить масло.
Проверка уровня масла механической коробки передач
Слева: контрольная резьбовая пробка (1) механической коробки передач расположена
по направлению движения справа на половине высоты корпуса коробки передач. Резьбовая
пробка сливного отверстия (2) ...
Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач
Постоянная проверка
Автоматическая коробка передач наполнена синтетической жидкостью под названием Automatic
Transmission Fluid. Эта жидкость служит как смазочное средство, а также для управления ...
Другое на сайте:
Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления.
УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать,
...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или
поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного ...
Снятие поперечного рычага подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Нужно будет заменить все самоконтрящиеся гайки, а также болты, соединяющие опоры
поперечного рычага подвески и балку моста.
Поперечный рычаг подвески снимать либо вместе с осе ...
