Audi 80: Минус к «массе» - Кузовная электросистема - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Минус к «массе»

Подача питания потребителям тока производится посредством провода, который более или менее сложным путем всегда соединен с аккумуляторной батареей, в чем можно убедиться по электросхемам в следующей главе.


Обратную цепь обеспечивают электропроводящие металлические элементы кузова или двигателя. Таким образом экономится большое количество дорогого медного кабеля. В большинстве случаев для обратной цепи все же необходим короткий отрезок кабеля – а именно там, где потребитель электричества расположен не непосредственно на металле. Для этого существует – распределенное по всему кузову – определенное количество так называемых точек «массы».


Отрицательный полюс аккумуляторной батареи тоже, конечно, соединен с кузовом, «массой», как говорят автоэлектрики. Так что запомните – «минус к массе».

    Кузовная электросистема
    Только не бойтесь многочисленных проводов, штекеров и предохранителей в Audi 80! Вы быстро сориентируетесь благодаря таблице предохранителей и различным электросхемам в этой и последующей главах. ...

    Ориентирование в электросистеме
    Обозначения клемм Пестрая смесь проводов в автомобиле на самом деле очень упорядочена, потому что многие подробности автомобильной электросистемы являются стандартными. Цифры на различных детал ...

    Другое на сайте:

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0717
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам генератора импульсов "A": • Определяется момент выключения (нерабочую область) блокировочной муфты гидротрансформатора • Определяется частота вр ...

    Дополнительное техническое обслуживание
    Дополнительные операции Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, ...

    СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА - Коробка передач
    Трансмиссионное масло — G 50. ...