Audi 80: Минус к «массе»
Подача питания потребителям тока производится посредством провода, который более или менее сложным путем всегда соединен с аккумуляторной батареей, в чем можно убедиться по электросхемам в следующей главе.
Обратную цепь обеспечивают электропроводящие металлические элементы кузова или двигателя.
Таким образом экономится большое количество дорогого медного кабеля. В большинстве
случаев для обратной цепи все же необходим короткий отрезок кабеля – а именно там,
где потребитель электричества расположен не непосредственно на металле. Для этого
существует – распределенное по всему кузову – определенное количество так называемых
точек «массы».
Отрицательный полюс аккумуляторной батареи тоже, конечно, соединен с кузовом, «массой»,
как говорят автоэлектрики. Так что запомните – «минус к массе».
Кузовная электросистема
Только не бойтесь многочисленных проводов, штекеров и предохранителей в Audi
80! Вы быстро сориентируетесь благодаря таблице предохранителей и различным электросхемам
в этой и последующей главах. ...
Ориентирование в электросистеме
Обозначения клемм
Пестрая смесь проводов в автомобиле на самом деле очень упорядочена, потому что
многие подробности автомобильной электросистемы являются стандартными. Цифры на
различных детал ...
Другое на сайте:
Колеса и шины
Заводские шины подобраны специально для данного автомобиля и обеспечивают комфортабельные
условия вождения и долговечность протекторов.
ВНИМАНИЕ
Использование несоответствующих шин и/или колес ...
Тормозные шланги (задние)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Шланг заднего правого тормоза ...
Сцепление
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление состоит из ведомого (фрикционного) диска, кожуха сцепления с нажимным
диском и диафрагменной пружиной и механизма выключения сцепления. Фрикционный диск
состоит из двух к ...