Audi 80: Контроль затяжки колесных болтов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При каждом монтаже колес следует через несколько пройденных километров контролировать
правильную затяжку болтов для крепления колес.
Предписанным моментом затяжки болтов является 110 Н•м, так что не следует пережимать их дополнительно удлиненным ключом. Показатель момента затяжки относится к исправной, слегка смазанной резьбе.
Слишком сильная или неравномерная затяжка может привести к перекосу тормозных дисков или барабанов. Результатом этого станет неравномерное тормозное действие, вибрация при торможении и точечный либо плоскостной износ шин.
Замена колеса
Если устанавливается исправное, сбалансированное на автомобиле колесо – например
после контроля состояния тормозов, то его нужно затягивать на ступице колеса в той
же позиции, что и до снятия. Д ...
Балансировка колес
Неотбалансированные колеса проявляются вибрацией рулевого управления или потряхиванием
переда. Оба эффекта особенно сильно заметны при опеределенных скоростях. Причина
– в неравномерном распределе ...
Другое на сайте:
Предупреждающий сигнал «Время остановки для отдыха»
Через каждые 2 часа очередная выбранная Функция компьютера автоматически переключается
на область данных «Время в пути». Одновременно начинает мигать индикация «2:00»,
предупреждающая водителя о т ...
Вал привода переднего колеса (шрус "Трипод" (TJ) - ) - сборка
1. Оберните (пластиковой) изоляционной лентой шлицевую часть вала привода колеса
со стороны внутреннего ШРУСа для предотвращения повреждения защитного чехла.
2. Нанесите смазку на вал привода колес ...
Блок панели приборов, комби-процессор в блоке панели приборов, датчик резерва/уровня
топлива, контрольные лампы
Блок панели приборов,
комби-процессор в блоке панели приборов, датчик резерва/уровня топлива, контрольные
лампы ...
