Audi 80: Контроль затяжки колесных болтов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При каждом монтаже колес следует через несколько пройденных километров контролировать
правильную затяжку болтов для крепления колес.
Предписанным моментом затяжки болтов является 110 Н•м, так что не следует пережимать их дополнительно удлиненным ключом. Показатель момента затяжки относится к исправной, слегка смазанной резьбе.
Слишком сильная или неравномерная затяжка может привести к перекосу тормозных дисков или барабанов. Результатом этого станет неравномерное тормозное действие, вибрация при торможении и точечный либо плоскостной износ шин.
Замена колеса
Если устанавливается исправное, сбалансированное на автомобиле колесо – например
после контроля состояния тормозов, то его нужно затягивать на ступице колеса в той
же позиции, что и до снятия. Д ...
Балансировка колес
Неотбалансированные колеса проявляются вибрацией рулевого управления или потряхиванием
переда. Оба эффекта особенно сильно заметны при опеределенных скоростях. Причина
– в неравномерном распределе ...
Другое на сайте:
Схема 9. Центральный замок и электрические стеклоподьёмники
Схема 9. Центральный замок и электрические стеклоподьёмники ...
Проверка тормозов
Помимо периодической проверки тормоза следует осматривать при каждом снятии колеса
или при подозрении на их ненормальную работу. Любые из перечисленных ниже показаний
могут свидетельствовать о воз ...
Частота холостого хода и содержание окиси углерода в отработавших газах
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Учитывая сложность системы впрыска топлива, не рекомендуется самостоятельно регулировать
частоту вращения холостого хода двигателя и содержание СО в отработавших газах.
Регулир ...
