Audi 80: Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.
Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между
каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.
Впрыскные форсунки
Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал
перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в
секунду, благодаря чему бензин рас ...
Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект
при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит»,
что дроссельная заслонка немног ...
Другое на сайте:
Демонтаж клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Смотрите подраздел 2.22. ...
Генератор
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
В отличие от других трехфазных машин на генераторе CS-121 используется только
два.
вывода: для плюсового провода (-) и для клеммы L сигнализатора разряда батареи.
Клеммы Р, I, S ...
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости проверяется на холодном двигателе
через прозрачную стенку бачка. Уровень должен быть между отметками LOW и FULL на
бачке. При необходимости долейте жидкость того же со ...
