Audi 80: Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.
Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между
каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.
Впрыскные форсунки
Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал
перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в
секунду, благодаря чему бензин рас ...
Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект
при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит»,
что дроссельная заслонка немног ...
Другое на сайте:
Общее описание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство передней подвески ...
Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
Замена шлангов системы кондиционирования воздуха должна производиться на станции
техобслуживания представительского отделения или в специализированной мастерской,
где име ...
Первичный вал (четырехступенчатая коробка передач)
Первичный вал
1 – стопорное кольцо; 2 – регулировочная шайба; 3 – подшипник; 4 – первичный вал;
5 – картер коробки передач; 6 – подшипник; 7 – стопорное кольцо; 8 – шестерня 4-й
передачи; 9 – ...
