Audi 80: Блок управления - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Блок управления

Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.


Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.

    Впрыскные форсунки
    Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в секунду, благодаря чему бензин рас ...

    Распределительный клапан стабилизации холостого хода
    Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит», что дроссельная заслонка немног ...

    Другое на сайте:

    Усилитель тормозов и обратный клапан
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ СО ВСТРОЕННЫМ КЛАПАНОМ Клапан вставлен в переднюю часть корпуса усилителя.Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте хомут и отсоедините шланг от клапана. 2. Достан ...

    Технические характеристики автомобиля - колеса и шины
    Колеса и шины (седан и хэтчбек) Колеса и шины (фургон) ...

    Перечень неисправностей - Система впрыска Mono-Motronic
    Если у вас нет возможности считать память накопителя неисправностей прибором в мастерской Audi, вы можете попробовать найти неисправность с помощью нашей таблицы неисправностей. Неисправно ...