Audi 80: Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.
Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между
каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.
Впрыскные форсунки
Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал
перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в
секунду, благодаря чему бензин рас ...
Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект
при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит»,
что дроссельная заслонка немног ...
Другое на сайте:
Замена троса привода спидометра
1. Правильно установите переходник в комбинацию приборов и привяжите к нему новый
трос привода спидометра.
2. Установите резиновую втулку так, чтобы трос и выступающая часть втулки были
гориз ...
Непосредственный впрыск
Расположение
элементов топливной системы в отсеке двигателя TDI 1 - клапан системы рециркуляции
отработавших газов 2 - перепускной клапан всасывающей заслонки 3 - форсунка с датчиком
перемещени ...
Тормозные колодки передних тормозов
* Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах - никогда не заменяйте
тормозные колодки только на одном колесе. Пыль, образовавшаяся в результате износа
тормозных колодок, содержит ...
