Демонтаж · Слейте охлаждаюшую жидкость. Отсоедините шланг верхнего бачка радиатора от коленчатого патрубка крышки термостата на водяном насосе.

· Снимите ремень привода распределительных валов и холостой шкив.

· Снимите генератор, затем отверните болты нижнего опорного кронштейна генератора.

· Отверните две гайки, закрепляющие обводную трубу к водяному насосу на передней стенке двигателя.

· Отверните три болта крепления водяного насоса к блоку цилиндров, затем отсоедините насос от обводной трубы и удалите его из моторного отсека. Извлеките уплотнительное кольцо обводной трубы и снимите прокладку с блоке цилиндров.

· Положите узел на верстак, отверните болты и отделите крышку от корпуса насоса, снимите прокладку. Если необходимо, снимите термостат.

Осмотр · Тщательно очистите все сопрягаемые поверхности и осмотрите насос на наличие износа и повреждений.

· Проверьте корпус и крыльчатку насоса на наличие чрезмерной коррозии. Поворачивайте крыльчатку и смотрите, не угрожает ли коррозия ее прочности и не слишком ли велик осевой люфт из-за износа торцевых поверхностей. При значительном износе подшипников замените насос.

Установка · Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке замените уплотнительное кольцо и прокладки и затяните все гайки и болты требуемым крутящим моментом. Установите ремень привода распределительных валов, и отрегулируйте ремень привода генератора. Заполните систему охлаждающей жидкостью. Запустите двигатель и после его прогрева проверьте, нет ли течи в соединениях.