Toyota Corolla: Задний сальник
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сначала установите коленвал, затяните болты крышек коренных подшипников. Затем
запрессуйте новый сальник в держатель и закрепите держатель болтами к блоку цилиндров.
2. Тщательно проверьте наличие на уплотняемой шейке коленвала царапин и задиров,
которые могут повредить рабочую кромку сальника и вызвать течь. Если на коленвале
имеются следы повреждений, то следует заменить коленвал.
3. Старый сальник можно выпрессовать с обратной стороны ударами молотка по выколотке.
Перед выпрессовкой сальника определите глубину положения сальника в держателе.
4. Новый сальник следует запресовывать равномерно по периферии. Не повредите при
запрессовке внутреннюю поверхность держателя, в противном случае в месте повреждения
может со временем начаться течь.
5. Убедитесь в чистоте сальника, слегка смажьте наружную кромку нового сальника.
Сальник надо равномерно запрессовать в отверстие, поэтому, осаживать сальник на
место молотком не рекомендуется. При отсутствии пресса можно запрессовать сальник,
проложив сальник с держателем между двумя деревянными брусками и зажать в большие
тиски. Бруски должны быть достаточно толстыми, чтобы обеспечить равномерное распределение
усилия по периферии сальника. Медленно запрессовывайте сальник, не допускайте перекоса
сальника в держателе.
6. Наконец, сальник можно запрессовать в держатель ударами молотка через массивный
деревянный брусок, толщина которого обеспечивает равномерное распределение усилия
по периферии сальника. При запрессовке не допускайте перекоса сальника в держателе.
7. Перед установкой сальника в сборе с держателем на двигатель смажьте рабочую кромку
сальника маслом для двигателя или смазкой на основе дисульфида молибдена. Установите
новую прокладку держателя.
8. Постепенно затяните болты крепления держателя с моментом, указанным в разделе
(см. подраздел 3.1.1.1).
Монтаж коленчатого вала и проверка зазоров коренных подшипников
Последовательность затяжки болтов крышек коренных подшипников
Монтаж коленчатого вала – это первая важная операция при сборке двигателя. Подразумевается,
что блок цилиндров и коленчатый вал пол ...
Установка шатунно-поршневой группы
Расстановка стыков поршневых колец для двигателей 1,3 л
1. Верхнее компрессионное кольцо (номер 1)
2. Расширитель маслосъемного кольца
3. К передней части двигателя
4. Нижний диск маслосъемного ...
Другое на сайте:
Компьютерное устройство (память) автоматической регулировки сидений
Сиденье водителя дополнительно оснащено небольшим компьютерным устройством с
памятью 4-х различных положений. Кнопки управления компьютером расположены в подлокотнике
двери.
Включение осуществл ...
Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Тип вала и шарнира рулевого управления
Карданный шарнир, рулевая колонка с механизмом регулировки
наклона и устройством поглоще ...
Наружное освещение
горит зеленым светом.
Горит при включенном наружном
освещении ...