Audi 80: Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов - Системы впрыска MPI и MPFI - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов

6-цилиндровые двигатели снабжены автоматическим регулированием частоты вращения вала двигателя в режиме холостого хода.


Регулировочный болт отсутствует – так что даже нечем регулировать. Частоту вращения в режиме холостого хода просто проверяют. В правильных условиях проверки (об этом ниже) должен быть установлен следующий показатель частоты вращения 680 – 820 об/мин (2,6-литровый двигатель) либо 700 – 800 об/мин (2,8-литровый двигатель). В противном случае:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверить все элементы впускной системы (трубопровод, уплотнительные прокладки) на герметичность. Проникающий неучтенный воздух может так сильно изменить частоту вращения в режиме холостого хода, что ее не сможет компенсировать даже распределительный клапан стабилизации холостого хода.

Опросить в мастерской память накопителя неисправностей. Возможно, в системе имеется другая неисправность.

Условия проверки

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Условиями проверки частоты вращения в режиме холостого хода являются температура двигателя, разогретого до рабочей температуры, а также исправные системы впрыска и зажигания.

Далее необходимо отключить в автомобиле все потребители электричества.

Вентилятор системы охлаждения также не должен работать.

Снять оба вентиляционных трубопровода картера, заглушить концы шлангов.

Выключить кондиционер.

Установить рукоятку переключения автоматической коробки передач в положение «N» или «Р».

Прогреть до рабочей температуры двигатель (температура масла минимум 60°С).

Сменный элемент воздушного фильтра должен быть в безупречно чистом состоянии.

Для анализа СО к системе выпуска не должно быть подключено вытяжное устройство.

    Снятие элементов
    Впрыскные форсунки (белые стрелки) могут быть сняты только вместе с распределителем топлива. Для этого нужно ослабить крепежные болты распределителя топлива (черные стрелки). Снятие расходомера ...

    Анализ отработавших газов
    В домашних условиях проверка содержания СО обычно не проводится, поскольку эта процедура обязательна при прохождении ежегодного техосмотра. Кроме того, для этого нужен специальный прибор. Прове ...

    Другое на сайте:

    Капот
    Снятие Установку снятого ранее капота можно облегчить, если записать положение шарниров перед демонтажом. Это лучше всего сделать с помощью водостойкого фломастера.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

    Генератор, аккумулятор, стартер
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ А – аккумулятор; В – стартер; С – генератор; С1 – регулятор напряжения; D – выключатель (замок) зажигания; J59 – разгрузочное реле; 1 – перемычка аккумулятор – кузов; 2 – пе ...

    Дополнительный отсек под полом (только для универсала)
    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК ПОД ПОЛОМ Под полом багажного отделения расположено несколько отсеков. Чтобы получить доступ к отсекам под полом, поднимите вверх ручку коврика на полу салона. ВНИМАНИЕ ...