ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ - ДЕТАЛИ

СНЯТИЕ 1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите стойки стабилизатора в сборе.

3. Снимите кронштейны крепления стабилизатора и втулки стабилизатора.

4. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

ПРОВЕРКА

1. Проверьте стабилизатор поперечной устойчивости на отсутствие повреждений или деформации.

2. Проверьте все болты на отсутствие деформации и повреждений.

3. Проверьте защитные чехла шаровых шарниров стоек стабилизатора на отсутствие трещин и повреждений.

4. Проверьте момент вращения пальца шарового шарнира стойки стабилизатора.

• При наличии трещин или разрывов защитного чехла шарового шарнира замените его и добавьте смазку в шаровой шарнир.

• Несколько раз покачайте палец шарового шарнира стойки стабилизатора.

• Наверните самоконтрящуюся гайку на палец шарового шарнира и затем измерьте момент вращения пальца шарового шарнира.

Номинальное значение:

1,7 - 3,2 Нм

• Если момент вращения превышает верхний предел номинального значения, то замените стойку стабилизатора.

• Если момент вращения меньше нижнего предела номинального значения, то шаровой шарнир считается годным к дальнейшей эксплуатации, пока отсутствует заедание и чрезмерный зазор в шаровом шарнире.

УСТАНОВКА

1. Установите втулки на стабилизатор поперечной устойчивости.

ПРИМЕЧАНИЕ

Расстояние между краем втулки и краем окрашенной белой краской установочной метки на стабилизаторе со стороны наружной части автомобиля должно быть равно 10 мм.

2. Установите кронштейн крепления стабилизатора на втулку.

3. Полностью совместите втулку с установочной меткой на стабилизаторе, окрашенной белой краской.

Временно затяните болты кронштейна крепления стабилизатора, затем установите кронштейн крепления с противоположной стороны стабилизатора.