Audi 80: Топливный бак и топливный насос - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Топливный бак и топливный насос

Различные версии Audi 80 проявили себя в тестовой эксплуатации умеренными потребителями: 4-цилиндровые двигатели расходовали от 7,8 до 10,3 л на 100 км, 5-цилиндровые – от 8,5 до 13 л, 6-цилиндровые двигатели – от 8,1 до 12,3 л. Эти показатели были достигнуты соответственно при спокойной прогулочной езде и на отрезках пути, проходимых на полном «газу».

Система охлаждения - Перечень неисправностей
Неисправность Причина Как помочь А. Индикатор температуры стоит справа у упора, мигает контрольная лампочка 1. Только 4-цилиндровый двигатель: Клиновой ремень слишком слабо на ...

Топливный бак
Топливный бак автомобиля Audi 80 технически достаточно совершенен, но и он был усовершенствован для полноприводных моделей. Сложная форма топливного бака помогает добиться большой емкости бака б ...

Другое на сайте:

Датчик нейтрального положения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение датчика Датчик (устанавливается только на автомобилях с нейтрализатором) ввернут в дно картера КПП с правой стороны. Проверка, снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИ ...

Замок зажигания, стартер, генератор
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. G1 Аккумуляторная батарея. М1 Стартер. S1 Замок зажигания. 82 Выключатель "Стоянка/нейтраль" Замок зажигания, стартер, генератор ...

Замок зажигания - вывод st (модели с МКПП)
Во время прокрутки коленчатого вала двигателя стартером, от вывода ST замка зажигания передается сигнал ВЫСОКОГО УРОВНЯ в электронный блок управления двигателем. На основе этого сигнала электронны ...