Audi 80: Топливный аккумулятор
На моделях с 5-цилиндровым двигателем и системой впрыска KE-III-Jetronic внизу на защитном фланце топливного бака расположен топливный аккумулятор. Посредством силы натяжения пружины здесь поддерживается давление топлива в трубопроводе, идущем к двигателю, в то время когда выключены двигатель и топливный насос. Смысл всего этого состоит в том, чтобы к повторному запуску двигателя топливо сразу подавалось под нужным давлением. Кроме того, топливный аккумулятор уравновешивает разность в давлении на стороне насоса.
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Топливопровод
На инжекторных двигателях шланги и трубопроводы должны противостоять давлению
более чем в 5 бар. Шланги сделаны поэтому из особого материала, обладающего высоким
сопротивлением давлению, а в места ...
Другое на сайте:
Проверка снятой головки блока цилиндров
Все типы двигателей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять старую прокладку головки блока цилиндров. Поверхности уплотнения на головке
блока цилиндров и блоке цилиндров должны быть абсолютно чистыми, ...
Ступица заднего колеса
СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ
1. На автомобилях с системой ABS снимите датчик частоты вращения заднего колеса.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны при снятии датчика частоты вращения колес ...
Панель передка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Детали передка
1 – декоративная накладка; 2 – заводской знак; 3 – декоративная решетка; 4 – болт;
5 – брызговик; 6 – накладка; 7 – облицовка; 8 – болт; 9 – болт; 10 – панель ...
