Audi 80: Топливный аккумулятор
На моделях с 5-цилиндровым двигателем и системой впрыска KE-III-Jetronic внизу на защитном фланце топливного бака расположен топливный аккумулятор. Посредством силы натяжения пружины здесь поддерживается давление топлива в трубопроводе, идущем к двигателю, в то время когда выключены двигатель и топливный насос. Смысл всего этого состоит в том, чтобы к повторному запуску двигателя топливо сразу подавалось под нужным давлением. Кроме того, топливный аккумулятор уравновешивает разность в давлении на стороне насоса.
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Топливопровод
На инжекторных двигателях шланги и трубопроводы должны противостоять давлению
более чем в 5 бар. Шланги сделаны поэтому из особого материала, обладающего высоким
сопротивлением давлению, а в места ...
Другое на сайте:
Перечень неисправностей - Приводные валы
Манжеты (стрелки) на карданных шарнирах обоих приводных валов не должны иметь
трещин или иных повреждений. Вода и грязь опасны для карданного шарнира.
Обычно с приводными валами не возник ...
Замена ламп заднего фонаря
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Задний фонарь
1 – рассеиватель; 2 – прокладка; 3 – корпус фонаря; 4 – защелка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть крышку багажника. 2. Нажать на защелки 4 корпуса
изнутри багажни ...
С помощью электропривода
Поверните выключатель в положение и нажмите на рычаг выключателя сверху вниз. При этом оба
наружных зеркала складываются.
При повторном нажатии на выключатель оба зеркала вернутся в исходное п ...
