Audi 80: Топливный аккумулятор
На моделях с 5-цилиндровым двигателем и системой впрыска KE-III-Jetronic внизу на защитном фланце топливного бака расположен топливный аккумулятор. Посредством силы натяжения пружины здесь поддерживается давление топлива в трубопроводе, идущем к двигателю, в то время когда выключены двигатель и топливный насос. Смысл всего этого состоит в том, чтобы к повторному запуску двигателя топливо сразу подавалось под нужным давлением. Кроме того, топливный аккумулятор уравновешивает разность в давлении на стороне насоса.
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Топливопровод
На инжекторных двигателях шланги и трубопроводы должны противостоять давлению
более чем в 5 бар. Шланги сделаны поэтому из особого материала, обладающего высоким
сопротивлением давлению, а в места ...
Другое на сайте:
Декоративные накладки водостоков крыши
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Декоративная
накладка водостоков крыши 1 – наружная кромка; 2 – держатель; 3 – пистон; 4
– приспособление; 5 – декоративная накладка
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вытянуть н ...
Электрические стеклоподъемники
Порядок работы стеклоподъемников в Audi 80 определяется не только выключателями,
но и блоком управления стеклоподъемниками, расположенным в дополнительном блоке
реле.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...
Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP)
Экономически и экологически оптимальное вождение
Расход топлива, загрязнение окружающей среды, износ двигателя, тормозов и шин
зависят от различных факторов.
Манера вождения в значительной степени ...
