Audi A3: Снятие и установка автоматической трансмиссии - Ручная коробка переключения передач - Инструкция по эксплуатации автомобиля Audi A3Audi A3: Снятие и установка автоматической трансмиссии

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ВНИМАНИЕ

Описание операций и указания, относящиеся одновременно к РКПП и АТ, приведены в подразделе Снятие и установка РКПП для турбодизельных двигателей (TDI).

В настоящем подразделе описаны только отличия, имеющие отношение к АТ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подвесьте двигатель за головку цилиндров, используя для этого кран.

2. Расстыкуйте штекерное соединение у АТ, отсоедините направляющую кабеля.

1 датчик электромагнитного клапана (10–контактный) 2 датчик скорости движения

1 датчик электромагнитного клапана (10–контактный) 2 датчик скорости движения 3 выключатель многофункциональный 4 датчик числа оборотов коробки передач

3. Отожмите отверткой тягу переключателя передач (1) у рычага (4). Снимите стопорную скобу (3) у опоры. Снимите тягу переключателя передач у коробки и отведите в сторону.

ВНИМАНИЕ

Болт (2) отворачивать не следует.

4. Отверните болты крепления и снимите держатель подающего трубопровода насоса гидроусилителя.

5. Пережмите шланги охладителя ATF, например, инструментом VW–3094 или HAZET–

4590. Ослабьте хомуты и снимите шланги.

ВНИМАНИЕ

Соберите вытекшее масло тряпкой.

6. Отверните болты крепления и снимите щиток (стрелки на иллюстрации).

7. Выньте пробку из отверстия крышки преобразователя крутящего момента. Отверните 3 гайки и отсоедините (стрелка на сопроводительной иллюстрации) преобразователь от ведомого диска сцепления. Поверните двигатель головкой за шкив коленчатого вала вправо, чтобы гайки были в отверстии.

ВНИМАНИЕ

Преобразователь крутящего момента находится между двигателем и КПП и является жидкостной муфтой.

8. Снимите АТ по аналогии с РКПП (Снятие и установка РКПП).

ВНИМАНИЕ

При снятии АТ с двигателя отожмите преобразователь из ведомого диска. Защитите преобразователь в АТ от выпадения, для чего установите у кожуха коробки устройство для зажима и зажмите. Если такое устройство не поставить, при снятии коробки следите за тем, чтобы преобразователь не выскользнул из коробки.

УСТАНОВКА

9. Перед установкой АТ измерьте расстояние между фланцем коробки и упорной поверхностью внизу у резьбового пальца. Оно должно составлять около 22 мм. Если указанное расстояние равно 10 мм, преобразователь вставлен неправильно. В этом случае осторожно поверните преобразователь так, чтобы он соскользнул вниз.

ВНИМАНИЕ

При неправильной установке преобразователя ведомый диск при установке коробки разрушается.

10. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Дополнительно примите во

ВНИМАНИЕ

следующее.

11. Для крепления преобразователя применяйте только оригинальные гайки. Преобразователь крепится к ведомому диску моментом 60 Н м.

12. Замените болты крепления опор коробки. Болты закрепите моментами представленными на иллюстрации.

13. Отрегулируйте тягу переключения передач.

14. Проверьте уровень ATF в главной передаче и в коробке.

    Регулировка троса селектора переключения автоматической трансмиссии
    Приводной трос селектора передач АТ 1 – выключатель зажигания 2 – блокировочный трос 3 – фиксатор 4 – рукоятка рычага селектора 5 – установочный винт 6 – крышка 7 – защитный чехол 8 – защитная ...

    Диагностика электрических компонентов и считывание кодов неисправностей
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система электронного управления трансмиссией состоит из блока управления (ТСМ), расположенного под задним сиденьем, электромагнитов управления, различных датчиков и датчиков-выключ ...

    Другое на сайте:

    Регулировка сцепления
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка высоты педали сцепления Н. Высота педали А. Свободный ход педали сцепления 1. Кронштейн 2. Контргайка 3. Регулировочный болт 4. Коврик 5. Гидроизоляция 6. Пр ...

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0755
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Данный электромагнитный клапан: • Управляет давлением масла, которое действует на клапан управления переключением передач (SCV) по сигналам ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) электро ...

    Технические данные
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тип системы На карбюраторных двигателях: – без нейтрализатора Бесконтактная электронная – с нейтрализатором Бесконтактная с управлением от процессорного блока ЕСС Порядок работы ци ...