ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система электронного управления трансмиссией состоит из блока управления (ТСМ), расположенного под задним сиденьем, электромагнитов управления, различных датчиков и датчиков-выключателей.

Если ТСМ выявляет неисправности в цепях управления, он заноси их в память. Для считывания кодов используется электронный тестер VAG 1551 с переходником VAG 1551/3.

Замечание: Вся информация по считыванию кодов содержится в тестере.

Альтернативно выявление неисправностей может быть произведено путем измерения значений сопротивлений и напряжений при помощи тестера VAG 1598/18 (Обратитесь к таблицам).

Проверка напряжений производится без отключения аккумуляторной батареи, - тестер подсоединяется к ТСМ и его электропроводке. При проверке сопротивлений отсоедините отрицательный провод от батареи и подключите тестер к жгуту электропроводки ТСМ. ТСМ оставьте отключенным.

При выявлении неисправности следует произвести ремонт электропроводки или соответствующего элемента цепи. Если все в порядке, следовательно, поврежден собственно ТСМ.

Проверка напряжений и сопротивлений с целью выявления неисправностей электрических элементов

Проверка напряжений и сопротивлений с целью выявления неисправностей электрических элементов

Расшифровка кодов VAG неисправностей системы управления трансмиссией

00258 Обрыв, замыкание на массу или повреждение электромагнита 1 00260 Обрыв, замыкание на массу или повреждение электромагнита 2 00262 Обрыв, замыкание на массу или повреждение электромагнита 3 00264 Обрыв, замыкание на массу или повреждение электромагнита 4 00266 Обрыв, замыкание на массу или повреждение электромагнита 5 00268 Обрыв, замыкание на массу или повреждение электромагнита 6 00270 Обрыв, замыкание на массу или повреждение электромагнита 7 00281 Обрыв электропроводки, поврежден датчик скорости автомобиля или колесный датчик 00293 Обрыв электропроводки или повреждение датчика-выключателя режима трансмиссии 00297 Обрыв электропроводки или повреждение датчика скорости 00300 Обрыв электропроводки или повреждение датчика температуры ATF 00518 Обрыв/короткое в электропроводке или повреждение датчика положения дроссельной заслонки (сигнал датчика положения дроссельной заслонки поступает на ТСМ через ЕСМ; на автомобилях с CAN-шиной ТСМ проверяет лишь факт поступления сигнала от датчика, на моделях без CAN-шины проверяется также состояние сигнального провода) 00529 Обрыв электропроводки или потеря сигнала от датчика скорости автомобиля, датчика скорости автомобиля на трансмиссии, оборотов двигателя или датчика положения дроссельной заслонки 00532 Низкое напряжение питания электромагнитных клапанов в результате разряда батареи 00545 Обрыв в электропроводке или короткое замыкание на массу (нарушена связь между модулями управления двигателем и трансмиссией) 00596 Короткое замыкание в электропроводке электромагнитных клапанов 00638 Обрыв в электропроводке или короткое замыкание на массу (нарушена связь между модулями управления двигателем и трансмиссией) 00641 Чрезмерно высокая температура ATF или повреждение датчика температуры ATF 00652 Отказ функционирования электрики или гидравлики (сцепление или клапанная сборка) 00660 Обрыв электропроводки или неправильное подключение датчика положения дроссельной заслонки (поврежден датчик) 65535 Неисправен ТСМ