Audi 80: Проверка состояния клинового либо полилинового ремня - Кузовная электросистема - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка состояния клинового либо полилинового ремня

Audi 80 / Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80 / Кузовная электросистема / Проверка состояния клинового либо полилинового ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для контроля ремня полностью проверните двигатель несколько раз.

Только таким образом вы сможете увидеть действительно все поверхности ремня. Часто на ремне бывает один-единственный, но глубокий разрыв, который при контроле может оказаться точно на шкиве.

Надорванный или обтрепанный ремень следует заменить как можно скорее.

    Движение с неисправном генератором
    Подсказки: если генератор либо регулятор напряжения не работают, то все еще можно продолжать поездку, поскольку роль источника питания может взять на себя аккумулятор. Днем его запаса тока хватает ...

    Натяжение клинового ремня
    При умеренном нажатии большим пальцем на клиновой ремень его можно продавить между двумя шкивами следующим образом: Двигатель Клиновой ремень для П ...

    Другое на сайте:

    Тормозные колодки (задний барабанный тормоз)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Задний барабанный тормоз 1 – защитный колпачок; 2 – шплинт; 3 – зубчатая шайба; 4 – гайка; 5 – шайба; 6 – подшипник; 7 – тормозной барабан; 8 – подшипник; 9 – сальник; 10 – ...

    Переключатель нейтрального положения КПП
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Cм. подраздел 9.1.4. ...

    Вольтметр
    Вольтметр Вольтметр контролирует напряжение в бортовой электросети. Нормальный уровень — 12-15 В. Если при включенных потребителях электроэнергии стрелка отклоняется в красный сектор (ниже 11 ...