Audi 80: Устранение повреждений лакокрасочного покрытия - Техническое обслуживание и уход - Инструкция по эксплуатации автомобиля Audi 80Audi 80: Устранение повреждений лакокрасочного покрытия

Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия, такие как — трещины царапины, сколы от удара камней и пр. должны как можно быстрее закрашиваться, до появления ржавчины, для этого в автомобиле Audi имеются специальные дорожные наборы красок соответствующего цвета.

Если же поврежденные места успели поржаветь, сначала убирается ржав чина, затем наносится антикоррозийная грунтовка и только после этого — краска.

Номер краски-оригинала (заводская покраска) указывается в разделе «Идентификационные номера автомобиля».

    Полировка
    Полировка необходима лишь в случае, когда лакокрасочное покрытие по тускнело и блеск не восстанавливается с помощью консервантов. Если при этом политура не содержит в своем составе консервирующих ...

    Уход за хромированными деталями
    Пятна и загрязнения устраняются с помощью средств для чистки хромированных изделий. Могут консервироваться против коррозии, но через более продолжительные интервалы. При этом важно, чтобы консерван ...

    Другое на сайте:

    Проверка и регулировка ручного тормоза (обслуживание через каждые 15000 км или 6 месяцев)
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ См. подраздел 11.16. ...

    Снятие термостата
    У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока цилиндров. Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен довольно ...

    Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В этой части руководства описываются виды работ по ремонту двигателей с объемом 2,0 л , выполняемых непосредственно на автомобиле. Если двигатель снимался с автомобиля и разбирался ...