Audi 80: Устранение повреждений лакокрасочного покрытия
Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия, такие как — трещины царапины, сколы от удара камней и пр. должны как можно быстрее закрашиваться, до появления ржавчины, для этого в автомобиле Audi имеются специальные дорожные наборы красок соответствующего цвета.
Если же поврежденные места успели поржаветь, сначала убирается ржав чина, затем наносится антикоррозийная грунтовка и только после этого — краска.
Номер краски-оригинала (заводская покраска) указывается в разделе «Идентификационные номера автомобиля».
Полировка
Полировка необходима лишь в случае, когда лакокрасочное покрытие по тускнело
и блеск не восстанавливается с помощью консервантов. Если при этом политура не содержит
в своем составе консервирующих ...
Уход за хромированными деталями
Пятна и загрязнения устраняются с помощью средств для чистки хромированных изделий.
Могут консервироваться против коррозии, но через более продолжительные интервалы.
При этом важно, чтобы консерван ...
Другое на сайте:
Проверка и регулировка ручного тормоза (обслуживание через каждые 15000 км или
6 месяцев)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
См. подраздел 11.16. ...
Снятие термостата
У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока
цилиндров.
Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен
довольно ...
Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В этой части руководства описываются виды работ по ремонту двигателей с объемом
2,0 л , выполняемых непосредственно на автомобиле. Если двигатель снимался с автомобиля
и разбирался ...
