Audi 80: Минус к «массе» - Кузовная электросистема - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Минус к «массе»

Подача питания потребителям тока производится посредством провода, который более или менее сложным путем всегда соединен с аккумуляторной батареей, в чем можно убедиться по электросхемам в следующей главе.


Обратную цепь обеспечивают электропроводящие металлические элементы кузова или двигателя. Таким образом экономится большое количество дорогого медного кабеля. В большинстве случаев для обратной цепи все же необходим короткий отрезок кабеля – а именно там, где потребитель электричества расположен не непосредственно на металле. Для этого существует – распределенное по всему кузову – определенное количество так называемых точек «массы».


Отрицательный полюс аккумуляторной батареи тоже, конечно, соединен с кузовом, «массой», как говорят автоэлектрики. Так что запомните – «минус к массе».

    Кузовная электросистема
    Только не бойтесь многочисленных проводов, штекеров и предохранителей в Audi 80! Вы быстро сориентируетесь благодаря таблице предохранителей и различным электросхемам в этой и последующей главах. ...

    Ориентирование в электросистеме
    Обозначения клемм Пестрая смесь проводов в автомобиле на самом деле очень упорядочена, потому что многие подробности автомобильной электросистемы являются стандартными. Цифры на различных детал ...

    Другое на сайте:

    Переключатель нейтрального положения КПП
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Cм. подраздел 9.1.4. ...

    Вольтметр
    Вольтметр Вольтметр контролирует напряжение в бортовой электросети. Нормальный уровень — 12-15 В. Если при включенных потребителях электроэнергии стрелка отклоняется в красный сектор (ниже 11 ...

    Тормозные колодки (задний барабанный тормоз)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Задний барабанный тормоз 1 – защитный колпачок; 2 – шплинт; 3 – зубчатая шайба; 4 – гайка; 5 – шайба; 6 – подшипник; 7 – тормозной барабан; 8 – подшипник; 9 – сальник; 10 – ...