Audi 80: Давление в системе - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Давление в системе

Топливный насос в топливном баке перекачивает топливо под давлением в систему впрыска. Первой инстанцией здесь является регулятор системного давления в отдельном корпусе. Он снижает повышенное давление и оставляет для топливной системы только от 6,1 до 6,5 бар. Это давление, давление в системе, действует в дозаторе, топливопроводе и впрыскных форсунках.

    Корректор состава горючей смеси
    Он представляет собой основной компонент системы впрыска и состоит из расходомера воздуха и дозатора топлива. Они действуют так: Легкий жестяной диск расходомера воздуха находится посреди воздушн ...

    Регулятор давления
    Регулятор давления отвечает за состав смеси. Это происходит следующим образом: поступление топлива к нижним камерам (через которые можно повлиять на количество смеси) происходит через регулятор да ...

    Другое на сайте:

    Автоматическая регулировка передних сидении
    Выключатели электрического привода регулировки расположены на внешней боковой стороне корпуса сиденья. Электрическая регулировка сидений осуществляется и при выключенном зажигании. В связи с тем, ...

    Снятие и установка двигателя
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вид на коробку передач из моторного отсека 1 – болт крепления коробки передач к опоре; 2 – коробка передач; 3 – трос привода сцепления Карбюратор и вакуумный резервуа ...

    Номинальная и максимальная частота вращения
    Двигатель внутреннего сгорания достигает максимальной мощности при определенной частоте вращения – так называемой номинальной частоте вращения. Набор большего числа оборотов не дает выигрыша по мо ...