Hyundai Elantra: Ступица переднего колеса и поворотный кулак - проверка, сборка - Вал привода колеса и мост - Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai ElantraHyundai Elantra: Ступица переднего колеса и поворотный кулак - проверка, сборка

ПРОВЕРКА

1. Проверьте ступицу на отсутствие трещин и шлицы ступицы на отсутствие чрезмерного износа.

2. Проверьте тормозной диск на отсутствие задиров и повреждений.

3. Проверьте поворотный кулак на отсутствие трещин.

4. Проверьте подшипник на отсутствие трещин и повреждений.

СБОРКА

1. Нанесите тонкий слой универсальной консистентной смазки на посадочные места подшипника в ступице и поворотном кулаке.

2. С помощью специального инструмента (09495-33100 и 09517-29000) запрессуйте

2. С помощью специального инструмента (09495-33100 и 09517-29000) запрессуйте подшипник в поворотный кулак.

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Для предотвращения повреждения подшипника в сборе усилие запрессовки должно прикладываться к наружной обойме подшипника.

2. Всегда устанавливайте новый подшипник в сборе (не устанавливайте бывший в эксплуатации подшипник).

3. Установите защитный кожух.

4. С помощью специального инструмента (09495-33100) запрессуйте ступицу в поворотный

4. С помощью специального инструмента (09495-33100) запрессуйте ступицу в поворотный кулак.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для предотвращения повреждения подшипника в сборе усилие запрессовки должно прикладываться к внутренней обойме подшипника.

5. Установите тормозной диск.

6. Стяните ступицу и поворотный кулак вместе с помощью специального инструмента

6. Стяните ступицу и поворотный кулак вместе с помощью специального инструмента (09517-21500), затянув гайку специального инструмента указанным моментом.

Момент затяжки:

Гайка специального инструмента: 200 - 260 Нм 7. Несколько раз проверните ступицу для правильной установки подшипника.

8. Измерьте момент начала вращения подшипника ступицы колеса.

8. Измерьте момент начала вращения подшипника ступицы колеса.

Момент начала вращения подшипника ступицы Предельно допустимое значение: 1.8 Нм или меньше

9. Если момент начала вращения подшипника равен 0 Нм, то измерьте осевой зазор

9. Если момент начала вращения подшипника равен 0 Нм, то измерьте осевой зазор подшипника ступицы колеса.

10. Если осевой зазор больше предельно допустимого значения, когда гайка специального инструмента затянута моментом 200 - 260 Нм, то это явилось результатом неправильной установки подшипника, ступицы и поворотного кулака. В этом случае разберите узел и повторите процедуру сборки.

Осевой зазор подшипника ступицы:

0,08 мм или меньше 11. Снимите специальный инструмент (09517-21500).

    Ступица переднего колеса и поворотный кулак - установка, разборка
    1. Установка проводится в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Затягивайте резьбовые соединения указанных ниже деталей номинальным моментом: 2. Перед установкой гайки крепления вала привода ...

    Ступица заднего колеса
    СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. На автомобилях с системой ABS снимите датчик частоты вращения заднего колеса. ВНИМАНИЕ Будьте осторожны при снятии датчика частоты вращения колес ...

    Другое на сайте:

    Проверки
    Для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля необходимо выполнять периодическую проверку его наружных деталей, салона и моторного отсека. НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ Шины • Проверьте, соответствует ли д ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 1
    Невозможна связь с тестером HI-SCAN (Pro) Вероятная причина Если связь тестером HI-SCAN (Pro) с электронным блоком управления АКПП невозможна, то, вероятно, неисправна линия диа ...

    Пульт дистанционного управления
    Закройте двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака. Нажмите кнопку При незакрытой двери водителя центральный замок не работает. Включить или отключить эту функцию ...