Toyota Corolla: Стабилизатор поперечной устойчивости (задней подвески) и втулки - Подвеска и рулевое управление - Инструкция по эксплуатации автомобилия Тойота Королла (Toyota Corolla)Toyota Corolla: Стабилизатор поперечной устойчивости (задней подвески) и втулки

* На некоторых моделях, возможно, будет необходимо опустить топливный бак для получения свободного пространства, достаточного для снятия стабилизатора поперечной устойчивости (см. подраздел 5.7).

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Открутите гайки крепления задних колес. Поднимите заднюю частьавтомобиля и установите его на опорах. Снимите задние колеса.

2. Открутите гайки крепления штанги стабилизатора (гайка крепления – указана

2. Открутите гайки крепления штанги стабилизатора (гайка крепления – указана стрелкой) к соединительным тягам. Если болт вращается вместе с гайкой, удерживайте его при помощи торцового гаечного ключа.

3. Открутите болты крепления зажимов втулок стабилизатора поперечной устойчивости

3. Открутите болты крепления зажимов втулок стабилизатора поперечной устойчивости (болты крепления – указаны стрелками).
4. Стабилизатор поперечной устойчивости сейчас можно снять с автомобиля. Снимите крепления со штанги стабилизатора.
5. Проверьте втулки на наличие следов износа, на наличие уплотнений, деформации, трещин или других повреждений и замените их, если необходимо. Также, проверьте втулки соединительных тяг.
6. При помощи проволочной щетки, очистите места на штанге стабилизатора, по которым ходят втулки. Установка проводится в обратном порядке снятия. Если необходимо, смажьте втулки и U-образные кронштейны растительным маслом для облегчения установки (не используйте нефтяные масла или тормозную жидкость, так как они повредят резину втулок).
7. Для проверки состояния соединительных тяг, руководствуйтесь инструкциями (см. подраздел 10.4).
8. Установка проводится в обратном порядке снятия.

    Ступица и подшипник ступицы (переднего колеса)
    Ввиду необходимости использования специального оборудования и инструментов для снятия ступицы и подшипника ступицы с поворотного кулака, эту работу необходимо доверить специалистам. Вы можете сам ...

    Стойка подвески (задней)
    Правильное положение опоры при сборке стойки задней подвески 1. Опора стойки 2. Крепление для кронштейна ступицы Установите опору стойки так, чтобы ее плоская сторона смотрела вперед, и чтобы ...

    Другое на сайте:

    Проворачивание двигателя
    Для проворачивания коленчатого вала 4-цилиндрового двигателя вручную необходимо поставить ключ 22 мм на гайку шкива генератора. Если ремень проскальзывает, необходимо нажать на него. Гайки кр ...

    Крылья
    Крыло (3) представлено на рисунке вместе с навесными деталями: 1 – задняя торцевая накладка; 2 – подкрылок. Съемными выполнены только передние крылья. Задние крылья приварены, и здесь нечего де ...

    Шумы в коробке передач
    С течением времени возможно появление шумов в КП. В таком случае вы должны для начала проконтролировать уровень масла в КП. Если при включении передач возникает воющий звук, тон которого изменяет ...