Audi A3: Снятие и установка корпуса механизма выбора передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рычаг переключения передач расположен в корпусе механизма выбора передач. Перед заменой тросов привода переключения необходимо снять указанный выше корпус. СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Двигатели 1.8 л : Снимите тросы привода выбора передачи опору у РКПП, при этом обратитесь к подразделу Снятие, установка и проверка сцепления.

2. Снимите наверх чехол рычага переключения (стрелки на иллюстрации) и снимите его через рукоятку.

3. Ослабьте хомут (стрелка на иллюстрации) и снимите рукоятку вместе с чехлом.
4. Выньте у выреза рычага переключения гаситель шума.
5. Разъедините систему выпуска между приемной трубой и центральным глушителем. Отверните болты и опустите поперечину для крепления глушителя у днища, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка системы выпуска.
6. Отверните болты крепления и отсоедините теплозащитный экран под рычагом переключения передач.

7. Отверните гайки (указаны стрелками) крепления около рычага переключения.
8. Отверните с нижней стороны автомобиля 2 болта крепления у корпуса механизма выбора передач.
9. Опустите корпус и выньте комплектно с тягами назад. УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Дополнительно необходимо иметь в виду следующее.
2. Если уплотнение между корпусом и днищем автомобиля повреждено, замените его.
3. Закрепите корпус на днище моментом 25 Н м.
4. Установите систему выпуска и выставьте ее, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка системы выпуска.
5. В заключение отрегулируйте привод переключения, при этом обратитесь к подразделу Разборка вала привода.
Привод переключения передач
Тяговый привод
переключения передач. Двигатели 1.6 л А – тяги переключения В – тяга выбора
передачи Стрелка А переключение передачи Стрелка В перемещение выбора передачи
Тросовый привод
перек ...
Регулировка привода переключения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Чтобы правильно выполнить регулировку привода, РКПП, сцепление и привод сцепления
должны быть исправны. Кроме того, элементы привода и передачи привода должны иметь
легкий ход и бы ...
Другое на сайте:
Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления.
УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать,
...
Кожух картера рулевого механизма
Снять или отсоединить
Демонтаж кожуха и направляющей планки ...
Датчик детонации (KS)
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS)
Датчик детонации установлен на стенке блока цилиндров для определения детонационного
сгорания топлива в цилиндрах двигателя. Вибрация блока цилиндров, вызванная детонацией, ...
