Volkswagen Golf: Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления. УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать, для чего следует ослабить винты крепления неподвижного контакта, вставить отвертку в паз неподвижного контакта и, поворачивая ее и тем самым отводя или подводя неподвижный контакт к подвижному, отрегулировать УЗСК по показанию приспособления. Затянуть винты крепления неподвижного контакта. Если нет специального приспособления для регулировки УЗСК, можно отрегулировать зазор между контактами.
Замена контактов прерывателя (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
В процессе эксплуатации контакты прерывателя сгорают, и их нужно менять в следующем
порядке: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батар ...
Регулировка зазора между контактами (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Повернуть валик распределителя так, чтобы подвижной контакт
встал на выступ кулачка валика. При этом зазор между контактами будет максимальный.
2. Измерить щупом зазор между ...
Другое на сайте:
Система зажигания (DOHC) - общая информация, поиск неисправностей
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Угол опережения зажигания контролируется электронной системой
управления. Величины оптимальных углов опережения зажигания для всех режимов работы
двигателя записаны в память элект ...
Проверка действия впускного коллектора
Переключение впускного коллектора следует проверять лишь в том случае, если автомобиль
не развивает нужной мощности. Для начала следует проверить вручную легкоходность
системы тяг и рычагов. Потом ...
TMC settings (Настройки TMC)
Infotypes (Типы информации)
Выбрать, будет ли выводиться
на карту при включенном режиме
сопровождения до цели информация
о дорожном движении, и, если да, то
какого типа.
При использовании опци ...
