Audi 80: Регулятор напряжения
Генератор в автомобиле можно сравнить с динамо на велосипеде: чем быстрее вращение, тем выше напряжение и, тем самым, вырабатываемый ток. Автомобильные потребители питания не смогли бы выдержать подобные колебания в течение продолжительного времени, и поэтому специальный регулятор должен ограничивать напряжение генератора и предотвращать перезаряд аккумуляторной батареи. Этот регулятор, электронный регулятор напряжения, установлен непосредственно на генераторе.
Индикатор зарядки аккумулятора
Индикатор в комбинации приборов снабжен двумя положительными выводами, а именно
одним со стороны клеммы D+ генератора (синий провод) и другим со стороны клеммы
15 через синее многоконтактное штеке ...
Самостоятельный ремонт генератора и регулятора
Для снятия крышки (2) генератора фирмы Bosch нужно вывернуть три винта с крестообразным
шлицем (1), снять провод B+ с резьбового болта (3) и отжать два крепежных выступа
(стрелки).
Регулятор ...
Другое на сайте:
Узел сцепления, Демонтаж сцепления
Узел сцепления
Внимание! Пыль, образующаяся при работе ведомого диска сцепления, и налипающая на
детали сцепления, может содержать асбест, опасный для здоровья. НЕ сдувайте ее сжатым
воздухом. ...
Замена тормозных колодок (задний дисковый тормоз)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снятие тросика
стояночного тормоза 1 – тросик; 2 – рычаг; 3 – пружина; 4 – болт; 5 – пружинная
защелка
Задний дисковый
тормоз 1 – колпачок; 2 – шплинт; 3 – зубчатая ша ...
Круиз-контроль - Возврат к установленной скорости
Предположим, что вы установили нужную скорость круиз контроля, а затем нажали
педаль тормоза или сцепления, если у вас ручная КПП. При этом, естественно, круиз-контроль
выключится. Однако снова ус ...
