Audi 80: Регулятор напряжения - Кузовная электросистема - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Регулятор напряжения

Генератор в автомобиле можно сравнить с динамо на велосипеде: чем быстрее вращение, тем выше напряжение и, тем самым, вырабатываемый ток. Автомобильные потребители питания не смогли бы выдержать подобные колебания в течение продолжительного времени, и поэтому специальный регулятор должен ограничивать напряжение генератора и предотвращать перезаряд аккумуляторной батареи. Этот регулятор, электронный регулятор напряжения, установлен непосредственно на генераторе.

    Индикатор зарядки аккумулятора
    Индикатор в комбинации приборов снабжен двумя положительными выводами, а именно одним со стороны клеммы D+ генератора (синий провод) и другим со стороны клеммы 15 через синее многоконтактное штеке ...

    Самостоятельный ремонт генератора и регулятора
    Для снятия крышки (2) генератора фирмы Bosch нужно вывернуть три винта с крестообразным шлицем (1), снять провод B+ с резьбового болта (3) и отжать два крепежных выступа (стрелки). Регулятор ...

    Другое на сайте:

    Аварийный режим
    Если пульт дистанционного управления также не действует, то дверь водителя можно открыть или разблокировать при помощи механического ключа. Механический ключ позволяет открывать и разблокировать ...

    Устанавливаемый на крыше багажник
    Багажник на крыше Из соображений безопасности и во избежание повреждения крыши рекомендуется использовать только разрешенные для автомобиля конструкции багажников. Если багажник не используется, ...

    Технические данные
    Тип КПП Механическая 5-ступенчатая с 1 задней передачей, все шестерни с синхронизаторами кроме задней передачи Обозначение RS5F30А (1,4 л), RS5F31А (1,6 л) Передаточные числа На двигателях 1,4 л: ...