Hyundai Elantra: Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
| Тип вала и шарнира рулевого управления | Карданный шарнир, рулевая колонка с механизмом регулировки наклона и устройством поглощения удара (pop-up weight) |
| Тип рулевого механизма Ход рейки рулевого механизма Насос гидроусилителя рулевого управления Производительность при повороте рулевого колеса | Рейка и шестерня 144 ± 1 мм (3,15 оборота от упора до упора) Лопастной максимум 9,6 мл/об |
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
| Люфтход рулевого колеса | 0 - 30 мм |
| Углы поворота управляемых колес | |
| Внутреннее колесо Наружное колесо Различие углов поворота колес при левом и правом поворотах | 40°1′ ± 2° 33°45′ 2° или меньше |
| Усилие при повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле | 29 Н или меньше |
| Прогиб ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления (при нажатии на ремень с усилием 98 Н) | 6 - 9 мм |
| Давление открытия редукционного клапана | 8300 – 8800 кПа |
| Общий момент вращения ведущей шестерни рулевого механизма (предварительный натяг вала ведущей шестерни рулевого механизма) | 0,6 - 1,3 Нм |
| Момент сопротивления вращению шарового шарнира рулевой тяги | 2 - 5 Нм |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Наименование
Момент (Нм)
Рулевое колесо к валу рулевого управления (модели с подушкой
безопасности водителя) Кронштейн крепления рулевой колонки и вала рулевого
управления в ...
Другое на сайте:
Топливный насос и давление топлива
Схема цепи питания топливного насоса
1. Батарея
2. Главный предохранитель (3,0 W)
3. Плавкая вставка АМ1 на 30 А
4. Плавкая вставка АМ1 на 40 А
5. Переключатель вспомогательного реле стартера ...
Рулевая колонка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевые колонки
1 – шарнир карданного вала; 2 – болт; 3 – гайка; 4 – пружина; 5 – нижний подшипник;
6 – гайка; 7 – гайка; 8 – кронштейн; 9 – втулка; 10 – болт; 11 – картер р ...
Регулировка зазоров между кулачками распредвала и рычагами клапанов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Регулировка требуется для двигателей выпуска до 08.1985 г. С сентября 1985 г. на
дизельные двигатели стали устанавливать гидротолкатели клапанов, поэтому отпала
необходимость в ...
