Audi 80: Измерение тормозных колодок барабанного механизма
Смотровое отверстие для контроля толщины накладок заднего барабанного тормозного механизма расположено в щитке барабанного тормозного механизма спереди по направлению движения. При снятой крышке видны тормозная колодка (1) с наклеенной на нее фрикционной тормозной накладкой (2). Также виден тормозной барабан (3).
Поскольку активная колодка изнашивается быстрее задней пассивной, толщину следует
измерять по передней колодке.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Поднять автомобиль сзади.
Снять пластиковый колпачок на внутренней стороне соответствующего колеса спереди на щитке барабанного тормозного механизма.
Посветить карманным фонариком в смотровое отверстие, установить толщину колодки.
Износ колодок допустим до 2,5 мм остаточной толщины – без толщины носителя. В противном случае их необходимо менять.
Барабанный тормозной механизм
На переднеприводных моделях Audi 80, выпущенных до октября 92 г. (не оборудованных
АБС), на заднем мосту стоят барабанные тормозные механизмы. На этой версии тормозного
механизма две тормозных кол ...
Проверка хода педали тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Нажмите на педаль тормоза рукой.
Свободный ход должен составлять максимум 1/3 от общего хода педали.
Более длинный свободный ход педали говорит о том, что тормозные колодки изн ...
Другое на сайте:
Рукоятка регулирования температуры
РУКОЯТКА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
При помощи рукоятки регулирования температуры можно отрегулировать температуру
воздуха, поступающего через вентиляционные решетки.
Для подачи теплого воздуха ...
Ручные настройки
Параметры работы системы климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регуляторов
в сooтветствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изменении какого-либо параметра автоматический ре ...
Ручной режим управления
рециркуляцией воздуха
Ручной режим рециркуляции воздуха включается и выключается
кнопкой При включении этого
режима забор внешнего воздуха
прекращается, и воздух циркулирует внутри салона.
Предупреждение
В режиме реци ...
