Audi 80: Блокировка дифференциала заднего моста
Дифференциал заднего моста на полноприводных автомобилях снабжен зависимой от скорости блокировкой дифференциала. Блокировка дает возможность обоим задним колесам вращаться с одинаковой частотой, то есть предотвращает проворачивание одного отдельного колеса.
Все это задумывалось как устройство, увеличивающее сцепление колеса с дорогой, если
автомобиль застрял в снегу или грязи, поэтому блокировка автоматически отключается
при скорости выше 25 км/ч.
В стоящем автомобиле блокировка дифференциала включается выключателем на центральной
консоли. Исполняющим органом является блок управления, расположенный под задним
сиденьем, который освобождает вакуумный трубопровод, ведущий к блокировке, или,
наоборот, закрывает его при скорости выше 25 км/ч. Разрежение исходит от впускного
трубопровода двигателя.
Под задним сиденьем также находятся элементы полного привода; например, блок управления блокировкой дифференциала (1) и ускорительный выключатель (2) для антиблокировочной системы, который встроен только на полноприводных автомобилях.
Указания по эксплуатации для полноприводных автомобилей
Общие
Если приподнят передний мост или одно из передних колес, привод отсутствует.
Если приподнят задний мост, привод отсутствует.
Если одно из задних колес приподнято, привод отсутствует, в том ...
Моторный отсек - 4-цилиндровые двигатели
Вид моторного отсека автомобиля Audi 80 с двигателем мощностью 66 кВт и системой
подготовки горючей смеси Mono-Motronic
1 – электромагнитный клапан бачка с активированным углем (вентиляция топлив ...
Другое на сайте:
Синхронизация пульта
Устройство дистанционного управления синхронизируется автоматически при каждом пуске. ...
Поиск неисправностей топливного насоса
Так можно проверить, подает ли топливо топливный насос: на месте разъема слева
рядом со стойкой амортизатора (здесь показано на примере автомобиля с системой впрыска
KE-III-Jetronic) отсоединить ...
Обогрев заднего стекла, звуковой сигнал
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Е15 – выключатель
обогрева заднего стекла; F4 – выключатель фонарей заднего хода; Н1 – двухтоновый
звуковой сигнал; J4 – реле сигнала; К10 – контрольная лампа обогрев ...