Hyundai Elantra: Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
1. Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле на диапазонах "D" и "R" больше номинального значения:
● Низкое давление в гидросистеме управления.
● Проскальзывание (пробуксовка) тормоза первой передачи и передачи заднего хода.
2. Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле только на диапазоне "D" больше номинального значения:
● Проскальзывание (пробуксовка) муфты понижающей передачи.
3. Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле только на диапазоне "R" больше номинального значения:
● Проскальзывание (пробуксовка) муфты заднего хода.
4. Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле на диапазонах "D" и "R" меньше номинального значения:
● Неисправен гидротрансформатор
● Недостаточная (несоответствующая) выходная мощность двигателя.
Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (TORQUE CONVERTER
STALL TEST)
Целью данной проверки является измерение максимальной частоты вращения коленчатого
вала двигателя при полностью заторможенном выходном вале автоматической коробки
передач на диапазонах "D&quo ...
Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
1. Прогрейте двигатель и АКПП так, чтобы температура масла в АКПП (АTF) достигла
нормальной рабочей (80 - 100°С).
2. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить ведущие колеса.
3. Подсо ...
Другое на сайте:
Регулировка угла опережения зажигания (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угол опережения зажигания регулируют на прогретом двигателе с отрегулированной частотой
вращения холостого хода в следующем порядке: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подсоединить
к двигат ...
Электромагнитный клапан
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замена управляющего электромагнитного клапана – модели с электронным впрыском топлива
(кроме моделей "Phase I" с двигателем объемом 2,0 литра и многоточечной системой
впр ...
Технические данные
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Передняя подвеска Тип Независимая, рычажная, с двумя стойками и стабилизатором поперечной
устойчивости Задняя подвеска Тип Независимая, рычажная, с продольными штангами и
двумя сто ...
