Осмотр

Проверьте корпус насоса и крыльчатку на наличие чрезмерной коррозии. Поворачивайте крыльчатку и смотрите, не угрожает ли коррозия ее прочности и не слишком ли велик осевой люфт из-за износа торцевых поверхностей. Если подшипники насоса имеют чрезмерный износ, можно их заменить, однако эту работу лучше выполнить на станции технического обслуживания .

Установка · Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке необходимо поставить новые прокладки под крышку и коленчатый патрубок, а также новое уплотнительное кольцо на блок цилиндров. Прокладку под патрубок следует надеть на шпильки выступом вверх.

· Затяните все гайки и болты требуемым крутящим моментом. Не забудьте надеть шкив на вал насоса перед его установкой на блок цилиндров . Болты шкива затяните лишь слегка - окончательно затянуть их можно будет после установки приводного ремня. Установите крышку распределительного вала.

· Заполните систему охлаждающей жидкостью.

· Запустите двигатель, и после его прогрева проверьте, нет ли протечек в потревоженных соединениях.