Audi 80: Вентиляция картера
Даже исправный двигатель выбрасывает через поршневые кольца в картер 50–70 л отработавших газов в минуту. Это давление должно уходить из картера двигателя, для того чтобы не перегружать уплотнительные прокладки. Это происходит посредством вентиляции картера. Ядовитые газы из внутренностей двигателя для защиты окружающей среды возвращаются еще раз во впускные каналы либо в корпус воздушного фильтра. Оттуда они для полного сгорания еще раз всасываются двигателем.
Подсказка: если в вентиляцию картера двигатель выбрасывает заметный запах масла, это говорит о значительном износе поршней и цилиндров.
Давление масла
Если в вашем автомобиле встроен масляный манометр, то вы можете сами проконтролировать
давление масла в пределах точности измерительных приборов. Условия проверки: сезонное
масло класса SAE 20 W/2 ...
Визуальная проверка двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Осмотрите двигатель сверху и снизу.
Слабо испачканные маслом места – это не повод для беспокойства, все двигатели
«выпотевают» время от времени небольшое количество смазочного ...
Другое на сайте:
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №14
Плохая приемистость (ускорение) на некоторых передачах
Вероятная причина
Если даже после переключения на понижающую передачу приемистость автомобиля
плохая, то, вероятно, неиспр ...
Дополнительный блок реле
Дополнительный блок реле (3) расположен под полочкой (2) слева под приборной
панелью. Накленная табличка (1) показывает, на каком месте расположено какое реле
или какой блок управления. Их позиц ...
Головка цилиндров. Корпус распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Последовательность демонтажа болтов головки цилиндров
Последовательность затяжки болтов головки цилиндров
Последовательные стадии затяжки болтов головки цилиндров
Предупрежден ...
