Узел сцепления Внимание! Пыль, образующаяся при работе ведомого диска сцепления, и налипающая на детали сцепления, может содержать асбест, опасный для здоровья. НЕ сдувайте ее сжатым воздухом. НЕ пользуйтесь бензином или иными растворителями на базе бензина для промывки деталей сцепления. Для этой цели можно использовать метиловый спирт или специальную жидкость для очистки тормозов. После очистки использованную ветошь сложите в закрытый маркированный контейнер.

Демонтаж · Снимите коробку передач.

· Если предполагается устанавливать прежнее сцепление, пометьте краской положение кожуха сцепления на маховике, чтобы сцепление было установлено в прежнее положение.

· Отверните болты крепления кожуха сцепления к маховику, работая в диагональной последовательности и отворачивая каждый раз болты на один - два оборота. При необходимости маховик можно застопорить широкой отверткой, вставленной в зубчатый венец маховика с опорой на подходящий болт или блок цилиндров (Рис. 9.2.1.1)

 Рис. 9.2.1.1. Фиксация маховика от прокручивания широкой отверткой

· Освободите кожух с установочных штифтов.

Внимание! Будьте готовы к фиксации ведомого диска, который падает из корпуса при его снятии. Заметьте, какой стороной к маховику установлен ведомый диск.