Audi 80: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Привод на передние колеса
- Гидравлическая двухконтурная с разделением по диагонали.
- Тормозные механизмы передних колес — дисковые с внутренним охлаждением у автомобилей с карбюраторными двигателями.
- Тормоза задних колес — дисковые.
- Гидропривод тормозов.
- Автоматическая регулировка зазора между фрикционными накладками и барабаном тормозного контура задней оси.
- Механический стояночный тормоз с приводом на задние колеса.
- Антиблокировочная система «ABS».
Привод на все колеса
- Гидравлическая, двухконтурная тормозная система.
- Двухконтурная система: передняя и задняя.
- Передние тормоза — дисковые с внутренним охлаждением.
- Задние — дисковые.
- Гидропривод тормозов.
- Автоматическая регулировка зазора между фрикционными накладками и барабаном тормозного контура задней оси.
- Механический стояночный тормоз с приводом на задние колеса.
- Антиблокировочная система «ABS».
Audi Quattro — привод на все колеса
- Независимая подвеска.
- Качающаяся телескопическая стойка на поперечном рычаге.
- Дифференциал задней оси, блокируемый вручную. ...
КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ
- Стальной несущей конструкции с силовыми элементами защиты пассажиров.
- Система безопасности «PROCON/TEN».
- Кузов полностью оцинкован. Полости порогов законсервированы, обработаны горячим
воско ...
Другое на сайте:
Топливный насос высокого давления
Установленный топливный насос высокого давления
Перед снятием нанесите метку на насосе в указанном месте.
Если устанавливается новый топливный насос высокого давления, следует проверить
все д ...
Регулировка рулевого колеса
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении автомобиля водитель должен сохранять полный контроль над рулевым колесом.
• Запрещается регулировать положение рулевого колеса при дви ...
Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Тип вала и шарнира рулевого управления
Карданный шарнир, рулевая колонка с механизмом регулировки
наклона и устройством поглоще ...
