Volkswagen Golf: Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через шарниры, закрытые резиновыми чехлами. К рычагам рулевые тяги присоединяются через шаровые шарниры. В зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен усилитель рулевого управления. Передаточное число рулевого управления: – без усилителя рулевого управления 20,8 – с усилителем рулевого управления 17,5 Число оборотов рулевого колеса от упора до упора: – без усилителя рулевого управления 3,83 – с усилителем рулевого управления 3,17
Рулевая тяга
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батареи. 2. Подложить бруски под задние колеса. 3. Ослабить болты крепления колес.
4. Приподнять переднюю часть ...
Другое на сайте:
Снятие и установка подшипника колеса/узла ступицы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Автомобили с передним приводом
Признаками поврежденных подшипников являются следующие: шум на крутых поворотах;
тяжелый ход колеса при отпущенном тормозе. Подшипники колес могут уст ...
Проверка состояния шин и давления в шинах
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Визуальная проверка
глубины протектора Если остаточная глубина протектора меньше 1,6 мм, то становится
виден защитный бандаж шины (В). Места защитного бандажа обозначены треугольн ...
Проверка и регулировка педали сцепления
1. Измерьте высоту "B" расположения педали сцепления над полом (от верха накладки
педали до наклонной панели для ног водителя) и люфт "A" в соединении штифта (с отверстием
по ...
