Volkswagen Golf: Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через шарниры, закрытые резиновыми чехлами. К рычагам рулевые тяги присоединяются через шаровые шарниры. В зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен усилитель рулевого управления. Передаточное число рулевого управления: – без усилителя рулевого управления 20,8 – с усилителем рулевого управления 17,5 Число оборотов рулевого колеса от упора до упора: – без усилителя рулевого управления 3,83 – с усилителем рулевого управления 3,17
Рулевая тяга
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батареи. 2. Подложить бруски под задние колеса. 3. Ослабить болты крепления колес.
4. Приподнять переднюю часть ...
Другое на сайте:
Передняя часть автомобиля
Накладки бампера закреплены при помощи крепежных клиньев (стрелка) в бампере.
Для снятия их следует каждый в отдельности отфиксировать плоским пластмассовым шпателем.
Перед снятием боковых накла ...
Снятие водяного насоса
Вам потребуется либо новая уплотнительная прокладка (4- и 6-цилиндровый двигатели)
либо новое уплотнительное кольцо (5-цилиндровый двигатель).
Владелец автомобиля с 4-цилиндровым двигателем, поку ...
Шасси
Подвеска передних колес
Независимая подвеска с поперечными рычагами нижнего расположения, амортизационными
стойками и стабилизатором поперечной устойчивости
...
