Volkswagen Golf: Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через шарниры, закрытые резиновыми чехлами. К рычагам рулевые тяги присоединяются через шаровые шарниры. В зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен усилитель рулевого управления. Передаточное число рулевого управления: – без усилителя рулевого управления 20,8 – с усилителем рулевого управления 17,5 Число оборотов рулевого колеса от упора до упора: – без усилителя рулевого управления 3,83 – с усилителем рулевого управления 3,17
Рулевая тяга
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батареи. 2. Подложить бруски под задние колеса. 3. Ослабить болты крепления колес.
4. Приподнять переднюю часть ...
Другое на сайте:
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система электрооборудования имеет рабочее напряжение 12 Вольт и использует отрицательное
заземление. Питание для фар и всех остальных элементов электрооборудования поступает
от свинцово-кислотного ...
Механизм рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Механизм рулевого
управления 1 – гайка; 2 – левая рулевая тяга; 3 – резиновая втулка; 4 – внутренний
шаровой шарнир; 5 – хомут; 6 – грязезащитный чехол; 7 – контргайка; 8 – ...
Настройка распределения громкости справа/слева (стереобаланс)
Для настройки распределения громкости справа/слева (стереобаланса):
Нажмите кнопку AUDIO (9).
На дисплее появится надпись “BASS”.
Нажимайте кнопку << или >> (8) до
тех пор, пока на ...
