Дополнительное техническое обслуживание

Дополнительные операции Дополнительные операции не нужно выполнять при каждом техническом обслуживании, однако их можно включить в периодическое ТО. Время, необходимое для выполнения таких работ, ...

Рекомендуемые жидкости и масла

Пользуйтесь только проверенными и разрешенными к использованию продуктами. Использование непроверенных жидкостей и масел может стать причиной повреждений, не подпадающих под гарантийные обязательст ...

Другое на сайте:

Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ВНИМАНИЕ Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного ...

Снятие поперечного рычага подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Нужно будет заменить все самоконтрящиеся гайки, а также болты, соединяющие опоры поперечного рычага подвески и балку моста. Поперечный рычаг подвески снимать либо вместе с осе ...

Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления. УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать, ...