Audi 80: Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит», что дроссельная заслонка немного приоткрылась, и потому обеспечивает соответственно увеличенное поступление топлива. Желаемый результат: увеличение частоты вращения. Сколько дополнительно поступит воздуха, определяет блок управления системы впрыска KE-III-Jetronic, а именно в соответствии с частотой вращения в данный момент времени. Тем самым электроника стремится вернуть частоту вращения в нормативный диапазон.
Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для
того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные
о температуре двигателя, частоте ...
Пусковой топливный клапан
Это форсунка с электромагнитным приводом, которая в зависимости от температуры
двигателя при запуске подает в впускной коллектор дополнительное количество мелко
распыленного топлива. Продолжительн ...
Другое на сайте:
Основные элементы
Для лучшего понимания общего функционирования этой системы впрыска необходимо
сначала познакомиться с отдельными задачами составных элементов.
Блок управления
Между поступающей (от различных дат ...
Капитальный ремонт двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта
двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей.
Большой пробег не ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0725
Код Р0725: датчик положения коленчатого вала и его цепи
Вероятная причина
Если при движении со скоростью 25 км/час или более в течение
5 секунд отсутствуют импульсы выходного на ...
