Audi 80: Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит», что дроссельная заслонка немного приоткрылась, и потому обеспечивает соответственно увеличенное поступление топлива. Желаемый результат: увеличение частоты вращения. Сколько дополнительно поступит воздуха, определяет блок управления системы впрыска KE-III-Jetronic, а именно в соответствии с частотой вращения в данный момент времени. Тем самым электроника стремится вернуть частоту вращения в нормативный диапазон.
Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для
того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные
о температуре двигателя, частоте ...
Пусковой топливный клапан
Это форсунка с электромагнитным приводом, которая в зависимости от температуры
двигателя при запуске подает в впускной коллектор дополнительное количество мелко
распыленного топлива. Продолжительн ...
Другое на сайте:
Система зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ БЕЗ НЕЙТРАЛИЗАТОРА Система зажигания этих двигателей состоит
из катушки зажигания и распределителя с интегральным коммутатором, который срабатывает
от магни ...
Освещение салона
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
F2 – дверной выключатель
передней левой двери; FЗ – дверной выключатель передней правой двери; F10 – дверной
выключатель задней левойдвери; F11 – дверной выключатель ...
Расход масла
Часть моторного масла сгорает во время смазочного действия. Так что расход масла
является совершенно естественным процессом. Хорошо обкатанные двигатели расходуют
0,2 л на 1000 км, Audi называет м ...
