Audi 80: Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.
Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между
каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.
Впрыскные форсунки
Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал
перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в
секунду, благодаря чему бензин рас ...
Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект
при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит»,
что дроссельная заслонка немног ...
Другое на сайте:
Снятие и установка воздушных дефлекторов
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для снятия воздушных дефлекторов необходимы один или два проволочных крючка,
которые могут быть изготовлены самостоятельно.
2. Согните из проволоки инструмен ...
Насос гидроусилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение Насос гидроусилителя рулевого управления разборке и ремонту не подлежит.
При его неисправности заменить новым.
Насос гидравлической
системы 1 – приводной рем ...
Прибор управления для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя,
датчика температуры охлаждающей жидкости
Прибор управления
для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя, датчика температуры
охлаждающей жидкости ...
