Audi 80: Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.
Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между
каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.
Впрыскные форсунки
Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал
перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в
секунду, благодаря чему бензин рас ...
Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект
при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит»,
что дроссельная заслонка немног ...
Другое на сайте:
Снятие и установка фары
Фара с механизмом
регулировки дальности света 1 – зажимы (6 шт.) 2 – рассеиватель 3 – уплотнение
рассеивателя 4 – корпус фары 5 – лампа ближнего света 6 – разъем 7 – электродвигатель
регулировк ...
Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески
Шарниры переднего моста, соединяющие поперечные рычаги подвески и стойки амортизаторов,
не подлежат техобслуживанию. Стальные шаровые опоры осевых шарниров вставлены в
наполненные консистентной см ...
Маслоохладитель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали маслоохладителя
1. Масляный фильтр
2. Корпус масляного фильтра
3. Уплотнительное кольцо
4. Маслоохладитель
5. Уплотнительное кольцо
6. Центрирующий болт
Снятие
...
