Audi 80: Блок управления - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Блок управления

Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.


Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.

    Впрыскные форсунки
    Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в секунду, благодаря чему бензин рас ...

    Распределительный клапан стабилизации холостого хода
    Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит», что дроссельная заслонка немног ...

    Другое на сайте:

    Общее описание
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система охлаждения двигателя с одним верхним распределительным валом (1,5 л, SOHC) ...

    Система кондиционирования - Компрессор
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Теплоотражательный экран и стойка ...

    Системы диагностики, блокировки гидротрансформатора, топлива (IEFI-6)
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. К1 ЭБУ. МЗ Электродвигатель топливного насоса. S2 Выключатель "Стоянка/нейтраль". S4 Реле давления масла. Х1 Разъем бортовой системы диагностики. Х2 Тестовый разъем топ ...