Audi 80: Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.
Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между
каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.
Впрыскные форсунки
Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал
перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в
секунду, благодаря чему бензин рас ...
Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект
при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит»,
что дроссельная заслонка немног ...
Другое на сайте:
Технические данные
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Напряжение бортовой сети +12 В, с массой соединен (-) батареи Батарея: Емкость 60
или 65 А.ч.Генератор: Тип Hitachi или Mitsubishi Номинальный ток 65 (карбюраторные
двигатели ...
Снятие, установка и проверка термостата
СНЯТИЕ
Термостат находится в выпускном патрубке охлаждающей жидкости спереди на блоке
цилиндров.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Отверните 2 болта крепления –1– и снимит ...
Снятие и установка головки блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Привод распределительного
вала 1 – болт крепления шкива коленчатого вала; 2 – шкив коленчатого вала; 3
– крышка привода распредвала нижняя; 4 – болт крепления нижней крышки; ...
