Audi 80: Блок управления
Блок управления регулирует состав смеси двигателя через регулятор давления. Для того, чтобы это управление на чем-то основывалось, блок управления получает данные о температуре двигателя, частоте вращения, пусковых процессах, положении клапанного затвора (от холостого хода до полной нагрузки). Сюда добавляется сигнал лямбда-зонда, а также дополнительные данные от системы зажигания, датчика атмосферного давления и от автоматической коробки передач.
Блок управления расположен, как и у всех Audi 80, в салоне автомобиля справа между
каналом отопления и перегородкой к моторному отсеку.
Впрыскные форсунки
Как только давление топлива достигло 4,3—4,6 бар, форсунки подают бензин в канал
перед клапаном соответствующего цилиндра. При этом они открываются до 2000 раз в
секунду, благодаря чему бензин рас ...
Распределительный клапан стабилизации холостого хода
Функция: клапан открывает воздушный канал в обход дроссельной заслонки. Эффект
при этом следующий: из-за увеличенного количества воздуха расходомер воздуха «верит»,
что дроссельная заслонка немног ...
Другое на сайте:
Промежуточный вал
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять промежуточный вал можно, только если двигатель снят с автомобиля. Фланец крепления
промежуточного вала имеет с обратной стороны масляный канал и может устанавливаться
тол ...
Расположение идентификационного номера двигателя
Идентификационный номер двигателя выбит на верхней кромке блока цилиндров с правой
стороны в передней части двигателя.
РАСШИФРОВКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Идентификационный номе ...
Расходомер воздуха
Только MPI
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Сдвинуть назад резиновый наконечник расходомера воздуха, штекер оставить подключенным.
Подключить точный вольтметр с обратной стороны к штепсельным контактам ...
