Audi 80: Проверка уровня масла в двигателе
Постоянная проверка
Если вы только что приобрели Audi 80 (новым или подержанным), будет лучше, если
вы будете проверять уровень масла при каждой заправке. Если станет ясно, что двигатель
расходует очень мало масла, то можно будет увеличить интервал контроля до каждой
второй или даже каждой четвертой заправки.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Остановить автомобиль на горизонтальной площадке.
После выключения предварительно прогретого до рабочей температуры двигателя следует подождать еще минимум пять минут, чтобы масло могло стечь в поддон. Еще эффективней контроль перед первым запуском еще холодного двигателя.
Следует быть осторожным с горячим двигателем, чтобы не обжечь себе руки.
Вытянуть щуп (указатель уровня масла), вытереть его чистой, не оставляющей волокон, тряпкой или бумажной салфеткой, снова вставить до упора, немного подождать и снова вытащить.
На кончике щупа вы увидите уровень масла.
Если количество масла достает только до нижней отметки, необходимо добавить масла в двигатель.
Смазочные работы
Не подмажешь... Это старое правило в особой степени относится к автомобилю, а
в нем в первую очередь к смазке двигателя. Потому что к моторному маслу предъявляются
наивысшие требования. Наряду с н ...
Доливка масла
Разница между верхней и нижней отметкой щупа составляет 1 л. Уровень масла не
должен падать ниже нижней маркировки. Если масла всего на четверть литра меньше,
чем нужно, то за двигатель можно пока ...
Другое на сайте:
Снятие термостата
У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока
цилиндров.
Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен
довольно ...
Установка автоматической коробки передач
Установка
· Перед установкой снимите предохранительную пластину, установленную ранее для
защиты гидротрансформатора.
· Проверьте установочное положение гидротрансформатора следующим обра ...
Замена водяного насоса системы охлаждения двигателя 4A-FE - Осмотр, Установка
Осмотр
Проверьте корпус насоса и крыльчатку на наличие чрезмерной коррозии. Поворачивайте
крыльчатку и смотрите, не угрожает ли коррозия ее прочности и не слишком ли велик
осевой люфт из-за изно ...
