Audi 80: Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов - Системы впрыска MPI и MPFI - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов

6-цилиндровые двигатели снабжены автоматическим регулированием частоты вращения вала двигателя в режиме холостого хода.


Регулировочный болт отсутствует – так что даже нечем регулировать. Частоту вращения в режиме холостого хода просто проверяют. В правильных условиях проверки (об этом ниже) должен быть установлен следующий показатель частоты вращения 680 – 820 об/мин (2,6-литровый двигатель) либо 700 – 800 об/мин (2,8-литровый двигатель). В противном случае:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверить все элементы впускной системы (трубопровод, уплотнительные прокладки) на герметичность. Проникающий неучтенный воздух может так сильно изменить частоту вращения в режиме холостого хода, что ее не сможет компенсировать даже распределительный клапан стабилизации холостого хода.

Опросить в мастерской память накопителя неисправностей. Возможно, в системе имеется другая неисправность.

Условия проверки

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Условиями проверки частоты вращения в режиме холостого хода являются температура двигателя, разогретого до рабочей температуры, а также исправные системы впрыска и зажигания.

Далее необходимо отключить в автомобиле все потребители электричества.

Вентилятор системы охлаждения также не должен работать.

Снять оба вентиляционных трубопровода картера, заглушить концы шлангов.

Выключить кондиционер.

Установить рукоятку переключения автоматической коробки передач в положение «N» или «Р».

Прогреть до рабочей температуры двигатель (температура масла минимум 60°С).

Сменный элемент воздушного фильтра должен быть в безупречно чистом состоянии.

Для анализа СО к системе выпуска не должно быть подключено вытяжное устройство.

    Снятие элементов
    Впрыскные форсунки (белые стрелки) могут быть сняты только вместе с распределителем топлива. Для этого нужно ослабить крепежные болты распределителя топлива (черные стрелки). Снятие расходомера ...

    Анализ отработавших газов
    В домашних условиях проверка содержания СО обычно не проводится, поскольку эта процедура обязательна при прохождении ежегодного техосмотра. Кроме того, для этого нужен специальный прибор. Прове ...

    Другое на сайте:

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 1
    Невозможна связь с тестером HI-SCAN (Pro) Вероятная причина Если связь тестером HI-SCAN (Pro) с электронным блоком управления АКПП невозможна, то, вероятно, неисправна линия диа ...

    Задние панели обивки (кузов хетчбек) - Задняя нижняя панель обивки
    Снять или отсоединит. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ. 1. Вынуть заглушку болта фиксирующего устройства спинки сиденья из держателя. 2. Вывернуть три винта крепления задней верхней, панели обивки.. 3. Заднюю ...

    Механизм переключения передач МКПП
    МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МКПП - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. Снимите напольную консоль в сборе (см. соответствующий раздел в главе BD – "Кузов"). 2. Снимите шплинты и фиксаторы тросов управ ...