Audi 80: Проверка прекращения подачи топлива в режиме принудительного холостого хода
(при движении накатом)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять воздушный фильтр либо патрубок воздухозаборника.
Завести двигатель, быстро довести частоту вращения до 3000 об/мин, а затем резко закрыть дроссельную заслонку.
Хорошо видимая впрыскная струя впрыскной форсунки должна в этой момент на короткое время прекратиться. В этом случае прекращение подачи топлива в режиме принудительного холостого хода в порядке.
Если нет, проверить датчик углового перемещения дроссельной заслонки и блок управления (в мастерской).
Проверка впрыскной форсунки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверка при работающем двигателе: температура масла должна составлять по меньшей
мере 60°С, что соответствует 10 мин движения после запуска холодного двигателя.
Снять патрубо ...
Проверка датчиков температуры
На этой диаграмме вы видите показатели датчика температуры поступающего воздуха
рядом с впрыскной форсункой а также датчика температуры охлаждающей жидкости в патрубке
слева у двигателя. Иллюстр ...
Другое на сайте:
Ослабление треугольного фланца
Подобное соединение можно найти, например, на месте разъема передней выпускной
трубы/каталитического нейтрализатора у 4- и 5-цилиндровых двигателей либо после
каталитических нейтрализаторов у 6-ци ...
Перечень неисправностей - Системы впрыска MPI/MPFI
Неисправность
Ее причина
Чем помочь
А. Холодный двигатель не заводится совсем либо очень плохо
1. Неисправный предохранитель 13, 21, 27, 28 или 32
2. Неисправное реле топли ...
Эксплуатация автомобиля на дизельном топливе
При определенных температурах в дизельном топливе образуются кристаллы, которые
делают топливо более густым настолько, что оно не может проходить через фильтр.
Для предотвращения этих нарушений в ...
