Audi 80: Проверка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда
Для этой проверки автомобиль подключают к специальному тестеру в мастерской, который может одновременно распечатать полученные результаты измерений в виде подтверждения проверки. Если отдельные результаты не достигают предписанных показателей, вы не получите и никакого подтверждения проверки. Но прежде чем вы при неудачной проверке на содержание СО решитесь в пользу замены дорогой детали, стоит повторить проверку в другой мастерской. Несмотря на сложную измерительную технику, при замерах возможен определенный разброс результатов. Иногда оказывается достаточно более-менее длительной поездки, при которой двигатель, каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд достигают полной рабочей температуры.
Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
При системе впрыска Mono-Motronic регулировочные работы являются излишними, потому
что в этой системе больше нечего регулировать.
Блок управления корректирует при необходимости частоту вращения в ...
Тросовый привод «газа»
Соединительный трос между педалью акселератора и системой впрыска очень чувствителен
к продольному изгибу. При работах в моторном отсеке вы должны следить за тем, чтобы
отсоединенный трос не был « ...
Другое на сайте:
Замена батарейки пульта
дистанционного управления
Замените батарейку пульта, как
только радиус его действия начнет
уменьшаться.
Не допускается утилизация батарЕк с обычным бытовым мусором.
Батарейки следует сдавать для
утилизации в специальных ...
Использование ремня безопасности беременными женщинами
Ремни безопасности предназначены для всех, в том числе и для беременных женщин.
В отличие от остальных людей беременные женщины наиболее подвержены тяжелым травмам
при столкновении, если ремень без ...
Нулевой расход масла подозрителен
При зимней эксплуатации на коротких дистанциях может быть и так, что уровень
масла между измерениями вообще не убавляется или даже возрастает. Это совершенно
не повод для радости, потому что означ ...
