Audi 80: Проверка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда - Система впрыска Mono-Motronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка каталитического нейтрализатора и лямбда-зонда

Для этой проверки автомобиль подключают к специальному тестеру в мастерской, который может одновременно распечатать полученные результаты измерений в виде подтверждения проверки. Если отдельные результаты не достигают предписанных показателей, вы не получите и никакого подтверждения проверки. Но прежде чем вы при неудачной проверке на содержание СО решитесь в пользу замены дорогой детали, стоит повторить проверку в другой мастерской. Несмотря на сложную измерительную технику, при замерах возможен определенный разброс результатов. Иногда оказывается достаточно более-менее длительной поездки, при которой двигатель, каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд достигают полной рабочей температуры.

    Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
    При системе впрыска Mono-Motronic регулировочные работы являются излишними, потому что в этой системе больше нечего регулировать. Блок управления корректирует при необходимости частоту вращения в ...

    Тросовый привод «газа»
    Соединительный трос между педалью акселератора и системой впрыска очень чувствителен к продольному изгибу. При работах в моторном отсеке вы должны следить за тем, чтобы отсоединенный трос не был « ...

    Другое на сайте:

    Проверка индикаторов и сигнализаторов
    Крепежные винты (стрелки) комбинации приборов становятся доступными после снятия обшивки рулевой колонки. Штекер (2) можно разъединить только после того, как поддета пластмассовая скоба (3). ...

    Приборы приборного щитка
    Приборы приборного щитка ...

    Снятие термостата
    У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока цилиндров. Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен довольно ...