Audi 80: Привод управления сцеплением

Сцепление и привод управления сцеплением
1 – ведомый диск;
2 – нажимной диск;
3 – выжимной подшипник;
4 – рычаг муфты выключения сцепления;
5 – направляющая втулка выжимного подшипника;
6 – рабочий цилиндр сцепления;
7 – главный цилиндр сцепления;
8 – педаль сцепления.
Сила, которую мы применяем при нажатии на педаль сцепления, должна быть передана выжимному подшипнику. Это происходит в Audi 80 гидравлически – как в тормозной системе. В то время как вы жмете на педаль сцепления, поршень в главном цилиндре (на педали сцепления) выдавливает определенное количество жидкости к рабочему цилиндру (на коробке передач). Там поршень немного выступает из цилиндра и через рычаг выключения сцепления приводит в движение выжимной подшипник.
Принцип действия
Передача момента от двигателя к трансмиссии происходит посредством сцепления.
Оно работает исключительно за счет трения, и это можно представить себе следующим
образом: две контактные поверхности ...
Срок службы сцепления
Как уже упомянуто в подразделе Принцип действия, каждое включение сцепления приводит
к тому, что фрикционные накладки ведомого диска трутся о сопряженные поверхности
трения, нагреваясь при этом. О ...
Другое на сайте:
Детали подвески двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали подвески
двигателя
1. Правая опора.
2. Правый кронштейн.
3. Передняя опора.
4. Задняя опора.
5. Лонжерон.
6. Передняя опора (для механической КПП).
7. Торсион (для м ...
Уход за автомобилем - чистящие средства
При чистке кузова или салона автомобиля следуйте рекомендациям изготовителя по
использованию чистящих средств и других химических средств.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Некоторые чистящие средства могут быть ...
Обгон при использовании круиз- контроля
Для повышения скорости нажмите на педаль акселератора. Автомобиль снижает скорость
до установленного ранее значения, когда водитель уберет ногу с педали акселератора. ...
