Audi 80: Поиск неисправностей
Чтобы точнее определить неисправность при низком давлении сжатия (низкой компрессии), следует применить следующую хитрость: закапать в отверстие для свечи зажигания немного масла из масленки и еще раз измерить давление.
Если показатели по-прежнему низкие, то причина – клапаны.
Если вы получили более высокие показатели, то причиной являются поршневые кольца или, возможно, также и цилиндры. Добавленное масло создало на короткое время лучшее уплотнение между поршнями и стенками цилиндров, так что сжатый газ почти не мог улетучиваться оттуда.
Слишком низкое давление сжатия
Равномерно низкое давление сжатия не обязательно является тревожным признаком;
причиной могут быть и измерительные допуски различных контрольных приборов. Однако
стоит задуматься, если между отдел ...
Тест системы на герметичность
Более точные результаты можно получить после проверки системы на герметичность,
которую могут провести некоторые мастерские. Для этого сжатый воздух направляют
в камеру сгорания через отверстия св ...
Другое на сайте:
Снятие термостата
У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока
цилиндров.
Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен
довольно ...
Монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подбор вкладышей новых коренных подшипников Предупреждение Описание касается только
коренных подшипников стандартного размера. Ремонтные вкладыши на размерные группы
не подразделяю ...
Ступица и подшипник колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Крепление телескопической стойки к кузову ...
