Подобное соединение можно найти, например, на месте разъема передней выпускной трубы/каталитического нейтрализатора у 4- и 5-цилиндровых двигателей либо после каталитических нейтрализаторов у 6-цилиндрового двигателя.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отвернуть три винтовых соединения на соединительном фланце.

Следить за уплотнительной прокладкой – она не должна упасть на пол. Твердый материал может лопнуть.

При работе с 6-цилиндровым двигателем не забыть установить пружины и втулки в нужной последовательности. Момент затяжки болтов: 25 Н•м.

При затяжке следить за тем, чтобы щеки фланца располагались параллельно друг другу.