Audi 80: Моторный отсек - 5-цилиндровый двигатель

Моторный отсек автомобиля с классическим 5-цилиндровым двигателем мощностью 98
кВт и системой подготовки горючей смеси KE-III-Jetronic
1 – корпус дроссельного узла с тросиком акселератора;
2 – крышка гнезда аккумуляторной батареи;
3 – распределитель зажигания;
4 – катушка зажигания с электронным коммутатором;
5 – усилитель тормозов;
6 – бачок для тормозной жидкости;
7 – гидравлический блок антиблокировочной системы;
8 – расширительный бачок охлаждающей жидкости;
9 – наливной патрубок системы омывания стекол;
10 – регулятор давления системы впрыска;
11 – корректор состава горючей смеси;
12 – клапан стабилизации частоты холостого хода;
13 – крышка маслозаливной горловины;
14 – вакуумный насос усилителя тормозов;
15 – насос гидроусилителя руля;
16 – мотор вентилятора системы охлаждения двигателя;
17 – радиатор;
18 – ресивер системы усилителя руля.
Моторный отсек - 4-цилиндровые двигатели
Вид моторного отсека автомобиля Audi 80 с двигателем мощностью 66 кВт и системой
подготовки горючей смеси Mono-Motronic
1 – электромагнитный клапан бачка с активированным углем (вентиляция топлив ...
Моторный отсек - 6-цилиндровый двигатель
Автомобиль Audi 80 с 6-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 128 кВт; моторный
отсек 6-цилиндрового двигателя мощностью 110 кВт практически такой же
1 – электромагнитный клапан для бачка с ...
Другое на сайте:
Функциональная схема системы впрыска Mono-Motronic
Функциональная схема системы впрыска Mono-Motronic
На рисунке показана впрыскная форсунка (2) с еще подключенным штекером (1), извлеченная
из гнезда (3) блока приготовления горючей смеси. Сбоку ...
Регулировка предварительного натяга пружины плунжера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Опора рейки ...
Индикаторы указателей поворотов
Справа и слева от центрального табло панели приборов расположены оба индикатора
направлений поворота. Они подключены непосредственно к проводке соответствующих
указателей поворота и потому мигают ...
