Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Замена направляющей клапана
1. С помощью специального инструмента (оправка для установки направляющей втулки
09221-22000А/В) выпрессуйте старую направляющую втулку клапана из головки цилиндров
в направлении поверхности под п ...
Термовакуумный клапан
Замена Замена термовакуумного клапана – модели с карбюраторным двигателем (см.
подраздел 6.4.2.3.2). ...
Настройка на станцию
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для выбора моно- или стереоприема нажмите на кнопку L.M/U. На дисплее появятся
символы L.MW или UKW.
2. Настройтесь на нужную станцию с помощью одного из предложенных ниже сп ...
