Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Насос гидроусилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение Насос гидроусилителя рулевого управления разборке и ремонту не подлежит.
При его неисправности заменить новым.
Насос гидравлической
системы 1 – приводной рем ...
Прибор управления для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя,
датчика температуры охлаждающей жидкости
Прибор управления
для Motronic, датчиков детонации, датчика числа оборотов двигателя, датчика температуры
охлаждающей жидкости ...
Снятие и установка воздушных дефлекторов
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для снятия воздушных дефлекторов необходимы один или два проволочных крючка,
которые могут быть изготовлены самостоятельно.
2. Согните из проволоки инструмен ...
