Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Форсунки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Неисправные форсунки могут привести к сильной детонации двигателя и вызвать повреждение
подшипников. При подобных неисправностях оставьте двигатель работать на холостом
ходу, и осл ...
Насос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости
Тремя небольшими стрелками указаны отверстия для болтов крепления, а двумя большими
стрелками указаны контрольные отверстия.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выход и ...
Проверка термостата
С термометром для варки варенья вы можете сами определить, открывается ли регулятор
охлаждающей жидкости при предписанной температуре.
Начало открывания
Завершение открывания
Высота по ...
