Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При отсутствии доступа к задней стороне панели кузова для выстукивания вмятины,
ее следует вытянуть с помощью молотка со скользящим бойком. В самом глубоком месте
вмят ...
Расходомер воздуха
Запорный клапан (стрелка), видимый в воздушном проеме расходомера воздуха, должен
слегка двигаться. Электрическая проверка расходометра воздуха осуществляется по
соединительным контактам, которы ...
Балансировка колес
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерностей распределения
веса. При движении дисбаланс проявляется в виде вибрации, которая передается на
рулевое колесо. Вибра ...
