Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Регулировка ремня привода генератора
ВНИМАНИЕ
Если натяжение ремня ослаблено, то это приведет к появлению звука проскальзывания
и быстрому износу ремня.
При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников
...
Втулки шарниров задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Монтаж и демонтаж втулки из проушины рычага задней подвески ...
Разборка вала привода
Указания по разборке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите вал и зажмите его в тисках. При этом защитите вал алюминиевыми накладками.
2. Отметьте кромку защитного чехла на валу, чтобы при сборке чехол ...
