Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подбор вкладышей новых коренных подшипников Предупреждение Описание касается только
коренных подшипников стандартного размера. Ремонтные вкладыши на размерные группы
не подразделяю ...
Зеркало заднего вида
Регулировка положения зеркала заднего вида обеспечивается рукояткой.
* В случае заклинивания зеркала из-за обледенения запрещается манипулировать
рукояткой. Для восстановления движения зеркала н ...
Проверка центробежного регулятора распределителя зажигания (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Чтобы предварительно проверить работу центробежного регулятора, следует рукой повернуть
бегунок 3 (см. рис. Распределитель зажигания), преодолевая сопротивление пружин
центробе ...
