Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Основные данные для регулировок и контроля, моменты затяжки резьбовых
соединений
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
Номинальное значение
Рекомендуемый антифриз Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости
АНТИФРИЗ ДЛЯ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ НА ОСНОВЕ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ 50 %
...
Резистор электродвигателя вентилятора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Резистор смонтирован за электродвигателем вентилятора, в нижней части корпуса отопителя.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Снимите перчаточный ящик, от ...
Порядок работы - Взаимодействие составных элементов
Запуск: разрежение, создаваемое всасывающими поршнями двигателя, поднимает запорный
клапан в расходомере воздуха. Благодаря этому распределительный поршень допускает
приток топлива к впрыскным фор ...
