Hyundai Elantra: Механический компенсатор зазора в приводе клапанов - проверка и регулировка 
зазора в приводе клапанов - Двигатель -Механическая часть (DOHC 1.8L/2.0L) - Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai ElantraHyundai Elantra: Механический компенсатор зазора в приводе клапанов - проверка и регулировка зазора в приводе клапанов


МЕХАНИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов производится на холодном двигателе (при температуре охлаждающей жидкости: 20°С) и установленной на двигатель головке цилиндров.

1. Снимите шумозащитный кожух двигателя.

2. Снимите крышку маслозаливной горловины.

3. Отверните болты крепления центральной крышки затем снимите крышку.

3. Отверните болты крепления центральной крышки затем снимите крышку.

4. Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

4. Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

а) Отверните болты крепления верхней крышки ремня привода ГРМ и затем снимите крышку.

5. Снимите крышку головки цилиндров.

а) Отсоедините свечные провода высокого напряжения, удерживая их за колпачки и не прилагая значительных усилий при их отсоединении.

ПРИМЕЧАНИЕ

Вытягивание или изгибание провода высокого напряжения может привести к повреждению проводника внутри провода.

б) Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера и вентиляционный шланг клапана принудительной вентиляции картера от крышки головки цилиндров.

в) Отсоедините трос педали акселератора от крышки головки цилиндров.

г) Отверните болты крепления крышки головки цилиндров и затем снимите крышку и прокладку.

6. Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия.

а) Проверните шкив коленчатого вала и совместите паз на нем с установочной меткой

а) Проверните шкив коленчатого вала и совместите паз на нем с установочной меткой "Т" на индикаторе угла опережения впрыска (шкала на нижней крышке ремня привода ГРМ).

б) Проверьте, что отверстие в звездочке (для ремня) распределительного вала совмещено

б) Проверьте, что отверстие в звездочке (для ремня) распределительного вала совмещено с установочной меткой на крышке переднего подшипника распределительного вала. Если совмещения нет, то проверните коленчатый вал на один оборот (360°).

7. Проверьте зазоры в приводе клапанов.

а) Проверьте только отмеченные на рисунке клапаны (когда поршень цилиндра №1 в ВМТ сжатия). Измерьте зазор в приводе клапанов.

• С помощью плоского щупа измерьте зазор между регулировочной шайбой толкателя клапана и поверхностью тыльной (нерабочей) части кулачка.

• Запишите результаты измерений зазора в местах, где измеренная величина не соответствует допустимым значениям. Эти данные потребуются далее для подбора заменяемой регулировочной шайбы.

Зазор в приводе клапанов (при температуре охлаждающей жидкости двигателя: 20 °С) [Номинальное значение] Впускные клапаны : 0,20 мм Выпускные клапаны : 0,28 мм [Предельно допустимое значение] Впускные клапаны : 0,12 - 0,28 мм Выпускные клапаны : 0,20 - 0,36 мм

б) Проверните шкив коленчатого вала на один оборот (360°) и совместите паз на

б) Проверните шкив коленчатого вала на один оборот (360°) и совместите паз на нем с установочной меткой "Т" на индикаторе угла опережения впрыска (шкала на нижней крышке ремня привода ГРМ).

в) Проверьте только отмеченные на рисунке клапаны [когда поршень цилиндра №4 в ВМТ сжатия]. Измерьте зазор в приводе клапанов. (Смотрите процедуру в пункте (1).)

8. Регулировка зазоров в приводе впускного и выпускного клапанов.

8. Регулировка зазоров в приводе впускного и выпускного клапанов.

а) Поверните коленчатый вал так, чтобы для клапана, в приводе которого регулируется

а) Поверните коленчатый вал так, чтобы для клапана, в приводе которого регулируется зазор, выступающая часть кулачка распределительного вала была направлена вверх.

б) С помощью специального инструмента (09220-2D000) нажмите на толкатель клапана

б) С помощью специального инструмента (09220-2D000) нажмите на толкатель клапана и вставьте стопор между распределительным валом и толкателем клапана. Снимите специальный инструмент.

в) С помощью маленькой отвертки и магнита извлеките регулировочную шайбу.

в) С помощью маленькой отвертки и магнита извлеките регулировочную шайбу.

г) С помощью микрометра измерьте толщину снятой регулировочной шайбы.

г) С помощью микрометра измерьте толщину снятой регулировочной шайбы.

д) Вычислите толщину новой регулировочной шайбы, которую необходимо установить, чтобы зазор в приводе клапана соответствовал номинальному значению.

Зазор в приводе клапанов (при температуре охлаждающей жидкости двигателя: 20 °С) Т : Толщина установленной регулировочной шайбы А : Измеренный зазор в приводе клапана N : Толщина новой регулировочной шайбы Впускной клапан : N = T + [A - 0,20] мм Выпускной клапан : N = T + [A - 0,28] мм е) Подберите новую регулировочную шайбу толщиной, как можно ближе к вычисленной величине. [Смотрите "Таблицу выбора регулировочных шайб толкателя".]

ПРИМЕЧАНИЕ

Предусмотрено 20 размеров регулировочных шайб толкателя клапана с шагом 0,04 мм в диапазоне от 2,0 мм до 2,76 мм.

ж) Установите выбранную регулировочную шайбу на толкатель клапана.

з) С помощью специального инструмента (09220-2D000) нажмите на толкатель клапана и снимите стопор.

и) Снова проверьте зазор в приводе клапана.

Зазор в приводе клапанов (при температуре охлаждающей жидкости двигателя: 20 °С) [Номинальное значение] Впускные клапаны : 0,20 мм Выпускные клапаны : 0,28 мм [Предельно допустимое значение] (после регулировки зазора) Впускные клапаны : 0,17 - 0,23 мм Выпускные клапаны : 0,25 - 0,31 мм

    Распределительный вал - проверка
    1. Проверьте шейки распределительного вала на отсутствие износа. Если шейки вала значительно изношены, то замените распределительный вал. 2. Проверьте выступающую часть кулачков распределительного ...

    Распределительный вал - установка
    1. Удалите остатки старой прокладки и герметика с привалочных плоскостей головки цилиндров и крышки головки цилиндров. 2. Нанесите герметик (Loctite № 5999) на крышку головки цилиндров. 3. Устан ...

    Другое на сайте:

    Демонтаж и установка коробки передач
    Демонтаж · Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. · Снимите аккумулятор и лоток. · Отверните болты и снимите коробку предохранителей в моторном отсеке и сдвиньте его в сторону, старая ...

    Вентилятор отопителя
    Если вещевой ящик открыт или снят, то становится доступным двигатель вентилятора (4). Он вставлен снизу в воздуховод (1). Резисторы и термовыключатель (3) на иллюстрации сняты вместе со штекером ...

    Замок зажигания и замок рулевой колонки
    АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Start – включение стартера. После отпускания ключ возвращается в положение On. Порядок пуска двигателя описан в подразделе 1.6. On – включение электрооборудовани ...