Audi 80: Контроль затяжки колесных болтов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При каждом монтаже колес следует через несколько пройденных километров контролировать
правильную затяжку болтов для крепления колес.
Предписанным моментом затяжки болтов является 110 Н•м, так что не следует пережимать их дополнительно удлиненным ключом. Показатель момента затяжки относится к исправной, слегка смазанной резьбе.
Слишком сильная или неравномерная затяжка может привести к перекосу тормозных дисков или барабанов. Результатом этого станет неравномерное тормозное действие, вибрация при торможении и точечный либо плоскостной износ шин.
Замена колеса
Если устанавливается исправное, сбалансированное на автомобиле колесо – например
после контроля состояния тормозов, то его нужно затягивать на ступице колеса в той
же позиции, что и до снятия. Д ...
Балансировка колес
Неотбалансированные колеса проявляются вибрацией рулевого управления или потряхиванием
переда. Оба эффекта особенно сильно заметны при опеределенных скоростях. Причина
– в неравномерном распределе ...
Другое на сайте:
Широкие шины и колеса
Переоснащение
Предусмотренные заводом комбинации шин/колес уже приведены в таблице в начале главы.
Самое экстремальное, что там предлагается, это 205-е шины на 7-дюймовых колесах.
Кроме этого ...
Уплотнение ветрового стекла
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Демонтаж уплотнения стекла ...
Отключение функции защиты
от защемления (в российской
модификации)
Если ход стекла затруднeeн, например из-за наледи, потяните и удерживайте клавишу выключателя.
Окно со стороны водителя закроется, при этом функция защиты
от защемления будет отключена.
Для пре ...
