Audi 80: Контроль затяжки колесных болтов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При каждом монтаже колес следует через несколько пройденных километров контролировать
правильную затяжку болтов для крепления колес.
Предписанным моментом затяжки болтов является 110 Н•м, так что не следует пережимать их дополнительно удлиненным ключом. Показатель момента затяжки относится к исправной, слегка смазанной резьбе.
Слишком сильная или неравномерная затяжка может привести к перекосу тормозных дисков или барабанов. Результатом этого станет неравномерное тормозное действие, вибрация при торможении и точечный либо плоскостной износ шин.
Замена колеса
Если устанавливается исправное, сбалансированное на автомобиле колесо – например
после контроля состояния тормозов, то его нужно затягивать на ступице колеса в той
же позиции, что и до снятия. Д ...
Балансировка колес
Неотбалансированные колеса проявляются вибрацией рулевого управления или потряхиванием
переда. Оба эффекта особенно сильно заметны при опеределенных скоростях. Причина
– в неравномерном распределе ...
Другое на сайте:
КОЛЕСА
Шины и диски являются важными элементами конструкции машины. От их правильного
подбора к каждой конкретной модели во многом зависят на дежность ходовых качеств
автомобиля и общая ситуация на дорог ...
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ SENSOR)
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ЕСТ SENSOR)
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в канале рубашки охлаждения
головки цилиндров. Он определяет температуру охлаждающей жидко ...
Шатунно-поршневая группа
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Коленчатый вал
и детали шатунно-поршневой группы 1 – коленчатый вал; 2 – вкладыш шатунного
подшипника; 3 – болт крепления крышки шатуна; 4 – палец; 5 – маслосъемное кольцо; ...
