Audi 80: Контроль затяжки колесных болтов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При каждом монтаже колес следует через несколько пройденных километров контролировать
правильную затяжку болтов для крепления колес.
Предписанным моментом затяжки болтов является 110 Н•м, так что не следует пережимать их дополнительно удлиненным ключом. Показатель момента затяжки относится к исправной, слегка смазанной резьбе.
Слишком сильная или неравномерная затяжка может привести к перекосу тормозных дисков или барабанов. Результатом этого станет неравномерное тормозное действие, вибрация при торможении и точечный либо плоскостной износ шин.
Замена колеса
Если устанавливается исправное, сбалансированное на автомобиле колесо – например
после контроля состояния тормозов, то его нужно затягивать на ступице колеса в той
же позиции, что и до снятия. Д ...
Балансировка колес
Неотбалансированные колеса проявляются вибрацией рулевого управления или потряхиванием
переда. Оба эффекта особенно сильно заметны при опеределенных скоростях. Причина
– в неравномерном распределе ...
Другое на сайте:
Стойка задней подвески
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки.
2. Снимите колесо.
3. Отверните гайку тяги стабилизатора на стойке.
4. Отсоедините от стойки проводку AB ...
Схема 7. Освещение салона, вентилятор отопителя и стеклоомыватель
Схема 7. Освещение салона, вентилятор отопителя и стеклоомыватель ...
Распределительный вал - установка
1. Установите гидрокомпенсаторы на место.
2. Совместите цепь привода ГРМ с цепными звездочками распределительных валов
впускных и выпускных клапанов, как показано на рисунке.
3. Смажьте моторн ...
